9月汽车召回排行榜，以安全著称的沃尔沃，到底是怎么了？
随着传统“金九银十”消费旺季加北京车展的到来，9月汽车市场迎来了较大幅度的销量增长。旺季的到来，增长的不只是销量，还有汽车的召回数量，9月份的汽车召回只有7次，不过召回汽车总数也超过了18万台，包括沃尔沃、马自达、本田、奥迪、猎豹在内，召回的原因涉及燃油系统、安全气囊、设计缺陷等多个方面。
沃尔沃9月召回数量最多的是沃尔沃，这也是沃尔沃继8月后再一次登顶召回榜首。沃尔沃在9月一共召回了135316辆新车，分别是2018-2020款的国产沃尔沃XC60，共135162辆，及进口的154辆2018-2020款沃尔沃XC60,召回的原因皆是由于设计缺陷：前风挡玻璃雨刮臂螺母的安装参数设置错误，可能会导致异响、故障等。极端情况下，可能降低、甚至失去前风挡玻璃雨刮的功能，造成视线受影响，增加了发生事故的风险，存在安全隐患。这已经是沃尔沃今年第三次召回车辆了，第一次是在今年3月份，沃尔沃因为ASDM软硬件或不兼容"问题召回了约15万辆。第二次是7月，因为安全带的约束功能缺陷国内召回约24.5万辆，全球召回更是高达近220万辆，创沃尔沃有史以来规模最大的召回。三次大规模召回，三次登顶月度汽车召回榜。消费者不禁想问：以安全著称的沃尔沃，到底是怎么了？
马自达排名第二就是马自达了，9月份召回29134辆，分别是26444辆2018-2020款马自达3昂克赛拉，和2690辆2018-2019款马自达CX-8。召回的主要原因是因为由于低压燃油泵芯内部叶轮（树脂制）的密度不足，受燃油影响会发生膨胀变形等，可能导致熄火。近日，一汽马自达也因同样问题选择召回部分国产马自达6阿特兹汽车，共16792辆。昂克赛拉、CX-8的销量本就不高，经过这一次召回，估计又要刺痛不少消费者的心。马自达目前还深陷另一个质量问题——车身异响，根据车质网的投诉来看，马自达阿特兹出现了大量的车身异响问题，已经连续几月位于投诉榜单上的前列。
本田
本田以16304辆的召回数量排名第三，召回车型涉及部分1997-2000年款进口雅阁、思威、里程、以及奥德赛汽车。原因是驾驶位气囊的气体发生器防潮措施不完备，可能潮湿导致安全气囊无法展开，以及展开时可能发生破损碎片飞溅伤人。
如果只是看召回问题，无非就是产品有问题，但亮点就在于召回车型的年份，很多车辆到现在已经20余年了，说不定早已报废。本田这波操作，不得不给它一个大大的赞，毕竟只要产品出了问题，厂家就有义务召回。
其他车型
三菱在9月召回了482辆进口车型，包括蓝瑟、帕杰罗、得利卡汽车，召回的主要原因是因为安全气囊问题。
一汽大众则召回部分进口奥迪A8、S8汽车，共计2854台。这些车缺陷在于发动机舱密封件的密封条可能会变形，极端情况下可能会引发起火事故。
尽管有些品牌召回的车辆都不是新款车型，但这些车仍然是许多家庭的生活必需品。车企销量不断增长的背后，却接二连三的出现了大规模的召回事件。车企在提升销量的同时，还需要守住质量大关，毕竟消费者才是车企的衣食父母。
