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法国第四代主战坦克勒克莱尔XLR

2023-01-21 20:37 作者:插着长矛的坦克  | 我要投稿

前文:世界最重的主战坦克之一:阿琼Mk1A


2015年3月,法国宣布升级勒克莱尔主战坦克,称为勒克莱尔XLR,或称为勒克莱尔“蝎子”。法国定义其为第四代主战坦克,预计在2023年将18辆勒克莱尔升级为XLR。


它的武器仍是Giat的CN 120-26 120毫米52倍径滑膛炮,有2种常用炮弹,发射尾翼稳定脱壳穿甲弹(APFSDS)时的炮口初速为1790米/秒;发射HEAT时的炮口初速为1100米/秒。弹药采用双基固体推进剂和半可燃药筒,配备新的M3M多模式可编程高爆弹。尾舱式自动装弹机装有22发炮弹,其余炮弹可通过炮塔后部的舱门补充。炮塔顶部安装了配备7.62毫米通用机枪的FN Herstal T2B遥控武器站。


该车安装了新装甲升级包,车体和炮塔上都增加了额外的模块化附加装甲。车体侧面前部的装甲是被动装甲,后部和车尾的引擎隔舱则安装了栅栏装甲。战斗重量为57吨,长9.87米,宽3.71米,高2.53米(至炮塔顶部)。动力包与原版相同,仍是SACM V8X-1500 Hyperbar柴油机,最大输出1500匹马力(hp),连接SESM ESM 500全自动变速箱,变速箱有五个前进档和两个倒档,液力机械传动。最大公路速度72公里/时,最大越野速度50公里/时,最大巡航行程615公里。最大垂直越障高1.25米,最大爬坡60%,最大侧倾30%,最大越壕宽3米。

 

XLR采用开放式电子架构,拥有Contact战术无线电系统、三防系统、夜视设备、“蝎子”信息和指挥系统(SICS)及关联的显示屏、Barage反简易爆炸装置(IED)干扰机、“蝎子”诊断测试装置、惯性导航耦合GPS、新的车长/炮长人机界面、重新设计的主系统计算机、状况和使用监测系统。新一代的Barage干扰机一旦探测到IED,就会在很宽的频率范围内干扰无线电信号(友军的通讯频率除外)。车长的SAGEM HL-70陀螺稳定周视仪配备第二代图像增强夜视通道,放大倍率是2.5倍,视野范围13°,可以发现4000米处的目标并在2500米处确认目标特征。


比较特别的一点是它没有安装主动防御系统(APS),而是通过激光告警系统与多光谱的GALIX被动对抗系统耦合,不仅能探测可见光范围内,而且能反制激光和红外(0.4-14微米)范围内的敌激光指示器、激光测距仪、激光致盲武器和热像仪等等。

 

具体来说,其是在车辆四周布置4个来袭激光探测器,分析激光种类和来袭方向,将敌方向传输给火控系统,并可部署5个空中威胁探测器。全车有24个80毫米GALIX 13型烟雾弹发射器,能提供360°防御,在1秒内发射形成持续时间40秒至2分钟的多波段烟雾屏障(时间和环境有关)。遮蔽自己破坏敌方瞄准,而不是靠APS的拦截弹硬杀伤目标。烟雾弹一般是全自动发射,以防止车组乘员面对突发事件反应不过来,除此之外也能手动发射。

 

2022欧洲国际防务展上推出的豹2A7新改型样车配备了以色列的“战利品”APS,也没有被称为第四代坦克,法国似乎过分夸大了。


图片来自网络

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