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北京亦庄T1线,新的市外桃源

2021-07-11 19:31 作者:夜莺夜影  | 我要投稿

北京亦庄T1线

新的市外桃源

By 夜莺夜影


有轨电车T1线列车风驰电掣般地驶出荣昌东街站


        2020年底,由屈庄站开往定海园站的有轨电车T1线开通。这条线路由北京公交集团运营,全线位于北京经济技术开发区内,是北京市的第二条现代有轨电车线路。在开通半年之后,作者终于去体验了这条线路,并给予了非常高的评价。我认为这条线路无论是用来周末消遣,还是用来工作学习,都是性价比极高的。

        我去乘坐T1线的那天恰好是周末,车上都是一些带着小孩来坐车玩的家长和过来闲逛的老两口。车上没有神情慌张赶时间的社畜,也没有在车里不停地复读安全提示语的保安,只有自己和无限多用来放包的座位。来坐车的人,无论是大人还是小孩,都只是来坐车的而已,并非把其中任何一站当做目的地。

空荡荡的车厢与前来游玩的小孩


      为了让我们在旅途中多吹一会儿空调,列车开得很慢,平均速度高达14km/h,全程12公里能凉快50分钟。坐在车里吹着空调,欣赏着窗外烈日下沿途的荒地和工地,远离都市的拥挤,非常惬意。

       由于这条线路是由北京公交集团运营的,所以这条线路也有很多公交特色的东西在里面。线路的东端终点站——定海园站采用的是站前渡线折返模式,列车到达终点站后,司机只需要走到另一端驾驶室即可发车,所以这条线路在定海园站并不清空车厢,正好乘客们也并没有真正的目的地,于是可以直接跟着列车折返回去。不过南端终点屈庄站是侧式站台,站后渡线折返,所以列车到达屈庄站后会清空车厢。

T1线列车驶过路口


       说到这里,我也发现这条线路不仅适合消遣,也适合诸位大学生。众所周知的是,北京很多学校的图书馆座位和自习室资源都非常紧张,很多人并不愿意早早起来参与抢座位的内卷活动,又很难在学校外面找到一个安静舒适又实惠的座位。曾经身为大学生的我深有感受,教学楼的教室早已满满当当,宿舍又没有像样的桌子,只能拿着笔记本电脑去附近的斯达巴克斯咖啡店,点一杯30多块钱的饮料,在嘈杂的环境中艰难地学习,即便是这样,我们的这种行为还被网上有些人调侃为星巴克气氛组,真是很无奈。


       但如果你来乘坐T1线,情况就很不一样了。你可以乘坐地铁亦庄线到达荣昌东街站换乘开往定海园站的T1线,然后跟着列车折返,一路到达线路最南端的岛式站台车站——太和桥北站。在这站下车之后,经过短暂的等待,再坐上一列开往定海园站的列车,经过一个来回再回到太和桥北站,以此类推,直到到达4小时的时间限制为止。在这整个过程中,你都可以在列车上使用你的笔记本电脑或者iPad自习,车上的乘客并不多,最多偶尔有几个小孩。想想你在星巴克是什么价钱什么环境,而你在T1线上获得这一切只需要花4块钱,没有比这更实惠的事情了。

      如果你懂得享受,你还可以在上车之前再花上3块钱买一瓶热带水果味的冰红茶,一边喝一边学习,尽情享受你的考试周破防时刻。可惜的是T1线开通的时候,我已经大学毕业了,如果早有这么好的地方,我的GPA说不定还能高一点。

热带水果味冰红茶


        总的来说,T1线是一个非常棒的市外桃源(原词汇为世外桃源,这里取谐音字表达是市区之外的意思,各位中学生不要学坏)。前段时间看到了珠海有轨电车决定拆除的新闻,最近国内也总有人在讨论现代有轨电车是不是没有用。依我看来,现代有轨电车是不是有用还是要看开在哪里,文中所述的T1线就非常成功。


北京亦庄T1线

新的市外桃源

By 夜莺夜影



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