中古车型系列55——丰田Blade E154/156H

        回想到上一期的Auris，这是一款很普通的两厢掀背车，而它还有一款高级车型，那就是这一期要给大家介绍的丰田Blade。

         2000年5月，丰田推出了Opa，这是一款基于第五代Vista打造而来的五门掀背车，由丰田Toyopet商店销售。Opa的车内长度为2025mm，乘客可以前后左右行动，而且后排座椅具有座椅滑动功能。除此之外，Opa还是第一款配备CVT变速箱的丰田车型。2005年7月，Opa正式停止生产，总销量约为7.8万台。

        Opa只推出了一代车型，而丰田汽车还想继续推出具有高级感的两厢掀背车，于是在2006年10月，丰田推出了Blade，通过丰田MC平台打造而来，并由Toyota商店和Toyopet商店共同销售。除此之外，Blade还是卡罗拉车系中车身尺寸最大和发动机排量最大的车系。

        外观方面，这是一款结合了豪华车的高品质的掀背车，所以Blade的外观采用了很多稳重的设计元素，例如车头的造型可以隐约看出第十二代皇冠的影子，进气格栅两侧的线条令Blade彰显出一种速度感，测浑身侧面设有防护条，车尾的造型层次丰富，尾门还设有小尾翼。

        2009年12月，Blade迎来了改款，车头大灯和车尾灯的灯组布置有所变动。

        在Blade改款之后，丰田还推出了TRD Sport车型。

        内饰方面，Blade的中控设计跟Auris一样，在这里就不多说了。不过Blade内饰的用料要比Auris讲究很多，例如仪表板的外板就使用了仿麂皮，Blade的车舱配色除了标准的深蓝色外，高配车型还提供特殊的象牙色，并标配人造皮革和Alcantara座椅（驾驶员座椅带有8向助力）。除此之外，由于发动机排量的增加，Blade的各项指标需要加强，所以Blade的配置要比Auris丰富很多，例如机械式的上坡道起步辅助控制、牵引力控制（TRC）、电子稳定控制（VSC）、带电子制动力分配系统（EBD）、ABS系统以及制动辅助设置。

        在Blade改款之后，内饰除了方向盘样式的变化，还有驻车制动器从中央操纵杆式改为脚踏式制动器，而原来手刹杆的位置则布置了一个储物箱。

        车身方面，Blade的车长为4260mm，宽度为1760mm，高度为1515mm（四驱车型的则为1530mm），轴距为2600mm，车重为1400kg（四驱车型的则为1480kg）。

        动力方面，Blade一共有两种动力选项：

2AZ-FE型2.4升直列四缸DOHC发动机，搭配CVT变速箱（带七速手动模式）
2GR-FE型3.5升V6 DOHC发动机，搭配六速自动变速箱

驱动方式：前轮驱动，四轮驱动（仅有2.4升发动机选择）

悬挂：前麦弗逊式悬挂，后双叉臂是悬挂

        2012年6月，丰田正式停止了Blade的生产。

         在Blade停产了之后，过了4年，丰田Toyopet商店迎来了它的接任者——第二代丰田Auris。

        而Toyota商店则等了8年才迎来继任者——丰田Corolla Sport。

        此后的丰田其汽车再也没有推出类似于Blade这种车型。不过丰田汽车也没有放弃高级别掀背车这种理念，只是将其交给了雷克萨斯汽车，于是就有了雷克萨斯CT200h。