智能交通建设的背后，是一个个智能运维箱的支撑

现代社会物联网、云计算等技术快速发展，交通系统中也提出了智能交通的概念。利用物联网、信息采集与分析处理等技术，建立综合性交通体系，以提高城市交通的运行效率，减少交通事故，节约能源，提高交通出行的智能化和信息化。

比如每个路口红绿灯的时长其实是不一样的，早晚高峰上下班的时间我们可能会留意到，路上一般绿灯比较多，遇到的红灯比较少，这是因为交警会通过车流量来适当调整红绿灯的时间长短，避免拥堵。

传统的红绿灯这种调整红绿灯时长的方式属于静态绿波控制，现在智能交通的建设则能让我们体会到“动态绿波”，即一路绿灯，极少遇到红灯。交通系统会从车辆在路上遇到的第一个绿灯开始，计算车辆通过某一路段需要的时间，对各个路口的信号灯进行协调。只要车辆按照规定速度行驶，就能一路绿灯或者极少碰到红灯。

这种车辆行驶时长的计算和预测也是智能交通的一环。

建设智能交通，关键的是前端的视频监控系统与信息采集和远程管理终端。智能运维箱就是为智能交通的需求打造，可实现智能配电、在线监控、故障定位、故障修复、远程控制、能耗管理等功能，搭建智能交通体系。

智能运维箱在智能交通中发挥了哪些作用？

• 供电监控

对连接摄像头的市电电压、电流、断电、过压、欠压、漏电等进行实时监测，箱内设置超级电容，当市电断电时能续航一分钟以上，及时报警。

• 网络检测

对连接的摄像机设备进行在线网络监测，自动分析网络状态，离线实时告警，并将信息及时上传到远程管理平台。

• 动环监测

对箱子里温湿度、箱门开关状态、漏水、烟雾等进行实时监测，一旦发生异常可及时告警。

由于智能交通中应用的智能运维箱是在户外露天的，高温、水浸和雷电都对箱体内环境和设备运行的稳定性有很大影响。因此箱内布设高温、水浸传感器以及防雷器，而且箱体具有防水、防尘、耐老化的特点。

• 远程控制

在远程管理平台上，可进行2路AC220V、2路AC24V、2路DC12V输出远程通断电控制，光端机远程重启控制。

对箱体还可以远程开门，省去传统箱体机械钥匙开门的麻烦。

• 故障定位

对市电输入异常情况、摄像机、交流电源、直流电源、通信设备、箱内环境等故障进行定位并在线回传故障数据。

• 平台软件

平台基于成熟的B/S架构，通过任意浏览器即可登录平台，实时查看设备运行情况，并能对设备异常及时告警，通过GIS地图对故障设备精准定位，远程控制修复。