【汽车宣传册】四门轿跑鼻祖—初代奔驰CLS

CLS级的起源最早可以回溯至2003年9月时在法兰克福车展中展出的Vision CLS概念车，并于隔年的2004年正式量产。车厂内部车系代号为C217的第一代CLS，是以奔驰厂内代号W211的E级的前置后驱底盘为基础，加长约152mm的轴距之后修改而来。与作为开发基础的E级不大相同的是，CLS级虽然与E系列同样是采用四门四座的配置，但却拥有比较接近一般轿跑车（双门四座）的流线、跑车风格外型与低矮的车顶。车厂方面也是以“一辆拥有房车舒适性与功能性的轿跑车”这般的诉求在设定CLS级，将它定义为为“四门轿跑车”并归类在轿跑车产品系列下。