降价成拉动销量“杀手锏”？特斯拉被多家评级机构下调预期

作者丨李琳

出品丨鳌头财经（theSankei）

连续降价之后的特斯拉，向市场交上了成绩单。根据特斯拉发布的2022年第四季度及全年业绩报告显示，第四季度，特斯拉实现营收243.18亿美元，同比增长37%；归属于普通股东的净利润为36.87亿美元，同比增长59%。

从全年来看，特斯拉的营收和净利润保持高速增长的状态。财报显示，2022年全年，特斯拉总收入达到815亿美元，同比增长51%；GAAP净利润为126亿美元，同比增长了一倍多。

具体来看，在现金流方面，2022年全年，特斯拉营运现金流为147亿美元，自由现金流为76亿美元。其中，2022年第四季度营运现金流为33亿美元，自由现金流为14亿美元。

在产量和交付量方面，2022年，特斯拉共生产汽车136.96万辆，同比增长47%；交付量为131.39万辆，同比增长约40%。

尽管特斯拉的交付量依然保持着较高的增速，但比较2021年87.4%的增速，下降超过一倍，也未达到2022年初提出的50%的增长目标。此外，在2022年第四季度，特斯拉共交付40.53万辆汽车，低于华尔街预期的42.9万辆。

在更受关注的汽车毛利率方面，2022年第四季度，特斯拉毛利率同比下降约5%，为25.9%。从全年角度看，2022年特斯拉的毛利率也出现一定幅度的下滑，28.5%。

下滑的原因主要是特斯拉在全球多地采取的降价措施。如中国市场，2022年10月，特斯拉宣布对旗下主要产品进行降价，2023年初，特斯拉再次宣布降价，降幅最高接近5万元。

降价策略让特斯拉订单出现了大幅增长。公司首席执行官埃隆·马斯克在2022年第四季度及全年财报相关的电话会上表示，价格变化确实对消费者产生了影响，一月份订单几乎是生产速度的两倍。

不过，在订单快速增长的同时，也引发外界对于特斯拉驾驶安全的担忧。除了去年被多次爆出的“失速”事故外，据多家媒体报道，美国证监会正在调查马斯克在特斯拉有关自动驾驶汽车表述中所扮演的角色。美国证监会官员也正在考虑马斯克是否可能不恰当地作出了前瞻性的陈述。

另据国家市场监督管理总局官网发布的召回信息显示，2022年，特斯拉为召回数量最多的车企，共召回79.15万辆，涉及车型国产Model3、ModelY、ModelX等。其中召回规模最大的一次是在2022年12月，召回数量为43.51万辆。

更为值得注意的是，在特斯拉发布2022年第四季度及全年业绩之前，包括摩根大通、美国银行在内的评级机构纷纷下调了特斯拉的目标价格。其中，美国银行在1月9日、1月17日连续两次下调特斯拉目标价至130美元。