明天都加油，写在考前一天的晚上

     晚上想练题的话可以把去年国考的资料再做一遍，但是十点之前要睡觉啊，亲身体验，睡得好往往第二天似是而非的题能对的多一些。
     明天一定记得带表，电子表石英表都可以。
     我明天也会去参加行测的考试的，已经是每年例行的教研工做✌，和上岸了不冲突。
     希望大家都能如愿以偿。
     最近有问考试能不能用红笔的，其实不是一个好问题，因为感觉又是把考试成绩陷入到很狭隘的视角了，我说应该可以，毕竟答案都在答题卡上，卷子没人再看，但是规定答题用具是只准带黑笔和2b铅笔，所以真要是问题肯定也能算是问题，就算我明天试一下，明天拿红笔标记一下，考官没管，也不能保证你的考场的考官就也不管啊，其实甚至都不能保证明年我的考场考官不管我[笑哭]，所以也没必要问，就算有人说没问题，到时候监考就说这有问题谁能帮你解围呢，所以不必冒这个风险提心吊胆的，我自己考试的时候中性笔我都不用的，就是2b铅笔从头到尾啊，标记也使涂卡也使，没有问题的，从理论上去想，到底我们能不能找准数啊，能找准圈一下就行了，找不准你用红笔标记明显了，误导不也加深了[呆]，真的没必要。
       由此我想到了其实行测备考过程中很多很多情况下一直存在的一个问题，就是老是用代偿的方式去面对困难，比如上面说资料找不准数想的不是怎么找准，想的是用红笔；一直做不到数量，想的不是前面的模块怎么提高速度省时间，想的是怎么样五分钟做完(ಡωಡ)hiahiahia；常识也一样，想的不是基础的掌握好，其他的看看，想的是蒙题法。我们说绳锯木断，水滴石穿，说由质变到量变，坚持住，不断练习、总结、想方法，才可能有量变的那一天，蒙题能量变到质变吗，刚开始蒙对一道快考试质变了蒙对九道😄，难哦，所以有时候有些果实是留到最后，“笨”一点的人才能吃到的。
      包括我自己，其实到今天对自己备考也是发现很多问题，我今年练了6000道题，模考占4000道左右，这就意味着其实我今年很少去为了总结什么专门找一个类型的题目拿出来做，这样我的水平其实跟去年比起来进步很小，这两天因为快考试了才练了练，发现数量我练三集合的两个公式，一个标准，一个不标准是什么都记不清了；然后看到最近几年考过一些立体图形体积题，我其实这一年都没看过各个立体图形体积公式，就想到考场再反应吧😄，反应不出来就空过去🆗，就一正儿八九复习感觉全是漏洞🤦‍♀️，数量问题去年国考结束说今年重点练，其实也没怎么学，就是有一个，对于s＝vt这个公式，看到路程题想用他们的比的倍数关系去解题，这个好了一点，明年我一定好好练∪･ω･∪，这让我想起当高中荒废了一个暑假，开学前说下个假期绝对不这样过的时候了，我从小就喜欢把事情都拖到最后再做，如果我说我要一个星期完成作业，我肯定是在最后一天晚上完成的，因为中间觉得能做完了就会玩耍放松😁，做复盘视频也是，每次都八点多，因为中间有一个模块如果做的快了就会把省出来的时间玩手机😂，看来我们没解决的问题其实一直都如影随形的，我也是在用代偿对待问题和困难，如果对自己要求更高，不设定一个太宽裕的预期并卡着它去完成，而是更有追求，更努力，想的是不断突破之前的自己，肯定会变得更好。

        其实我一直有一个对于左右摇摆的运气和自身努力的一个想法，就好比一个人赶到公交车站，看见刚开走的公交车，肯定觉得自己运气特别不好，等到上了下一趟车就会觉得刚来就上车的人特别幸运，总之自己太倒霉了。其实不妨想，只要我来的尽量早，我肯定是不会错过更晚的车，我七点半之前来，我可能坐不上七点的，但我不会错过七点半的，这就是努力的意义，我是这么看待运气和努力的关系的：功名利禄如果可以追求，驾着马车也要追上它，如果不可以，那我就去做自己喜欢的事吧；运气如果是可以追求的，烧香拜佛也要去抓住它，如果求不到，那就做一个努力的人吧。可能有人会说如果当时选一个好专业难度小很多、如果珍惜应届生机会上岸容易太多，确实是这样，但是那些都是七点已经开走的公交车了对吧，沉没成本，不应该想了。

         祝愿大家明天的考试中顺顺利利，发挥出自己的水平来，记得注意时间，明天都是最接近虎哥的一次，更高除外(●—●)，我明年肯定还会继续做的，甚至不用明年，下周就会开始做省考，为什么坚持以后细说吧😄，十万粉也没写东西，不急，真心希望成绩不会辜负每一个人的付出，结果给每个人安慰，一个更好的明天在等待着我们，大家加油哦(ง •̀_•́)ง。