欢迎光临散文网 会员登陆 & 注册

【中国铁路】哈尔滨铁道报新年首版首篇报道摘编(’99、2000、2003)

2023-07-31 00:03 作者:Yuko_Uiharu  | 我要投稿

1999-01-01

我局胜利完成1998年盈亏目标

路局召开电话会议

通报1998年生产经营结果

要求再接再厉,夺取元月开门红

本报讯(记者崔民)局长齐晓敏在1998年12月30日召开的全局电话会议上通报:我局胜利完成全年盈亏目标。他要求在新的一年里,再接再厉,振奋精神,迎难而上,全力做好一月份各项工作,为1999年开个好头。

齐晓敏在讲话中说,在过去的一年里,全局干部职工战胜了超百年一遇的特大洪水和货源大幅度下滑的困难,用扎扎实实的工作,经受了考验,赢得了胜利。他说,1999年是全路实现“一个目标、两大任务,三个立足”总体战略的重要一年,也是铁路局实行资产经营贵任制的第一年。为了做好1999年的工作,首先要抓好一月份的工作。他要求,加大运输组织力度,保持一月份运输工作的高起步,日均装车要完成7400车,发送旅客28.6万人。深入贯彻全路运输安全工作会议和路局安联一号文件精神,安排好1999年的安全工作,并结合实际制定实施措施和推进计划。要大力开展季节性安全攻关,还要切实抓好防火防爆工作。齐晓敏最后强调,要统一思想,振奋精神,大力抓好各项工作的落实。特别是各级领导干部要有一个良好的精神状态,带领广大职工,扎扎实实抓好工作,打好开年之仗。

局觉委书记何洪达主持了会议。他强调,抓好近期工作,一是要按照路局的要求,结合本单位的实际,安排好元月份工作,保证各项工作的有序衔接。二是要突出抓好稳定工作。加、伊分撤并,全局的运输生产布局调整,涉及单位、人员较多,各单位必须贯彻路局有关规定和要求,保持平稳过渡,确保运输生产秩序和各项任务的完成。三是要振奋精神,鼓舞士气。各级党组织要加大思想政治工作力度,进行一次再发动,再鼓劲,为夺取元月开门红做出更大贡献。

2000-01-01

新千年献辞

在全局干部职工满怀20世纪胜利喜悦,跨入新世纪的时刻,路局和路局党委向全局干部职工、家属、离退休老干部老同志以及公检法干警、驻哈局军事代表处和武警官兵致以诚挚的慰问。

1999年是哈局迎接挑战、接受考验的一年。在铁道部党组和黑龙江省委、省政府的领导下,全局干部职工以的十五大精神为指针,围绕实现盈亏目标,稳定安全形势,落实资产经营责任制,开展以“富小拖”现象大讨论为载体的解放思想宣传教育活动,推进了经营管理方式的变革。全面落实了以增加运输收入为龙头,以增加营业收入为导向,以运输生产过程成本控制为重点,以追求运输效益最大化为目标的指导思想,取得了令人满意的经营成果。货物发送量预计完成15000万吨,比去年增长734万吨,增长5%。旅客发送量完成10620万人,提前23天完成客运收入任务。运输收入预计完成86.4亿元,较计划超收9000万元,比去年超收9.1亿元,增长11.6%,创历史最高水平。运输业盈亏完成了-36989万元,较铁道部资产经营责任书规定目标减亏1500万元,为全路提前一年扭亏做出了积极的贡献。在安全上,大打了安全生产翻身仗,到12月17日,实现了无责任行车重大事故300天。企业改革取得了突破,全面实施了资产经营责任制车、机、工、电、辆五大系统生产布局调整基本到位,推动了三项制度和经营管理机制改革,支线改革不断深,全局分离分立改革方案已经公布,从2000年起,生活后勤、文教、卫生、装卸将按新的经营机制运作。大力推进科技进步,广泛应用了一批新技术、新成果。同时,集中资金办大事。哈局基础设施和生活设施得到改善。保证了离退休职工工资和下岗职工基本生活费按时发放,全局职工人均收入适度增长。这些成绩的取得,是铁道部和黑龙江省委、省政府正确领导的结果,是全局各级组织带领广大干部职工艰苦奋斗,顽强拼搏的结果。是深入开展“三讲”教育,全心全意依靠工人阶级,充分发挥政治工作优势的结果。

2000年是新世纪的开始,我们要以党的十五大和十五届四中全会、中央经济工作会议精神为指针,以确保实现盈亏目标确保安全形势稳定为中心,加大改革力度,深化资严经营,加强经营管理,加快科技进步,调整企业结构,构建多元经营新格局,推进两个建设,全面完成2000年各项任务。要实现“两个确保,一个深化”的奋斗目标,即确保实现—29490万元的盈亏计划;确保安全形势稳定,坚决消灭责任行车重大、大事故,消灭责任旅客列车险性以上事故,人身安全、道口安全、防火、防爆取得好成绩,实现三个安全百日,确保实现安全年;进一步深化企业改革,大力推进支线改革,实施分离分立,加快非经营性资产的剥离重组深化三项制度改革,推行两级机关精简,继续实施减员提效,继续推进小企业改制和各项配套改革,建立完善与资产经营责任制相适应的经营管理机制,推进现代企业制度建设。

从2000年开始,要争取用2至3年时间改造哈牡线,打通哈佳线,提高运输能力、安全保障能力和竞争能力;用2至3年时间,改善客车设施质量,提高客运竞争能力;用2至3年时间,消化一29490万元实的亏损,逐年减亏,努力现扭亏为盈。要加强和改进党建和思想政治工作,加强精神文明建设,巩固“三讲”教育成果,为实现全局的经营目标提供强有力的政治保证。

展望2000年,找们的任务緊重艰巨,目标催人奋进。让我们以只争朝夕的精神,抓住难得的历史发展机遇,争取新的更大的发展,在二十一世纪创造哈局美好的未来。

                                                                                    哈 尔 滨 铁 路 局

中共哈尔滨铁路局委员会

2003-01-01

克服困难奋力拼搏

2002年全局运输收入创纪录

本报讯(记者崔民)经过全局干部职工奋力拼搏,2002年我局运输生产取得丰硕成果。据统计,截至年底,全局运输收入预计完成11262亿元,同比增长44738万元,实现了铁道部下达的运输收入指标。

在刚刚过去的一年里,全局干部职工克服运用车不足等重重困难,围绕运输生产难点开展各种攻关活动。在货运上,抓住开年货源充足的时机,大上工作量。运输系统根据空、重车的实际情况,精心组织、认真调整,一月份全局装车最高日达到8100多车。同时,重点抓好口岸运输,在车种和运输方向上全力保证口岸运输的需求,并千方百计挖掘运输潜力,使满洲里、绥芬河两个口岸站完成的进口运量均创历史最好水平。针对运用车不足的情况,加大了卸车的组织力度,使日均卸车完成4656车,比应卸车日均多完成544车。客运以提高服务质量为突破口,大打客运营销仗。建立了快速反应机制,适应运输市场不断变化的需求。

在春运中,针对重点区段、重点列车客流增挂车辆同时,组织开行了哈尔滨至湛江、昆明等地旅游专列,使春运期间客运收入完成407585万元,同比增长99%。暑运期间,在大连、北京广州、绥芬河等热门线上加挂客车1175辆,满足了旅客的需求,取得了日均收入突破1000万元的好成绩,创造了我局客运收入新纪录。


【中国铁路】哈尔滨铁道报新年首版首篇报道摘编(’99、2000、2003)的评论 (共 条)

分享到微博请遵守国家法律