吉利5月销量公布，连续4月同环比双增长
6月5日，吉利汽车控股有限公司公布了5月乘用车销量，累计售出120053辆，同比增长约35%。
5月，吉利品牌销量为92833辆，同比增长约34%；极氪品牌销量为8678辆，同比增长100%；领克品牌销量为14489辆，同比增长约28%；睿蓝品牌销量为4053辆，同比增长1%。
插混银河助攻，新能源再进阶
在汽车消费相对低迷的大环境下，新能源汽车依然保持着极高的关注度，成为把控市场热度、引领行业前瞻发展的重要领域。
对吉利来说，新能源市场同样异常重要。5月，其中新能源以纯电动车为主，月度销量在2.4万辆，同比增长了53%。前5个月吉利纯电动车累计销量突破10万辆，达到10.89万辆，同比增长64%。
在吉利的体系内，纯电动车以极氪、吉利几何和睿蓝为主，三大品牌成为吉利纯电动车销量支柱。5月极氪交付8678辆，同比增长超100%，环比增长超7%，连续4个月同、环比双增长。截至目前，极氪整体累计交付近11万台，再创新势力最快交付纪录。
作为一款2年前推出的纯电产品，极氪001如今依然保持6000辆+的销售水平，足以见得这款产品从品质、技术、口碑各方面的强大实力。而极氪009则以50万元级的售价，拿到月销近2000辆的销量，放在纯电MPV这个新赛道上，也可以看到极氪品牌在高端向上之路上走得相当扎实。
纯电市场另一个重要贡献力量是吉利几何系列：5月销量12273辆，同比增长约37%。作为吉利品牌旗下的大众化时尚纯电系列，几何的定位就是主打经济型的消费市场，包括熊猫mini 5月份也销售了7215辆，一跃成为了微型纯电车的头部力量。作为后来者能够居上，也从侧面可以看到受众对吉利新能源技术和品牌的一致认可。
而作为当前新能源市场较为重磅的插电混动领域，5月31日，吉利银河L7正式上市。新车搭载e-CMA平台、雷神电混8848系统、神盾电池以及银河N OS智能网联系统，共推出5款车型，官方指导价区间为13.87万-17.37万元。
银河外观基于品牌“银河之光”设计语言打造而来，非常耐看。此外，新车在一些消费者不太关注的细节上也下了不少功夫。例如新车的“银河炫彩白”车漆，采用了纳米级双色喷涂工艺，给人很强的色彩反馈。吉利银河L7的长/宽/高分别为4700/1905/1685（mm），轴距2785mm。
动力方面，吉利银河L7搭载了雷神电混8848系统，整个系统的电机、IGBT模块等核心零部件都采用了对技术要求较高的高度一体化设计，系统综合最大功率287kW，峰值扭矩535N·m，搭配三挡DHT，兼顾动力和效率，配合特色的神盾电池组，新车的最大综合续航里程可达1370公里，纯电续航则分为55公里/115公里两种版本。
除了刚上市的银河，值得注意的是，就在销量公布的这一天，吉利银河一口气在全国开店225家，专属零售体系充分发挥复合加盟授权制的优势，采用“数字化展厅+标准化体验”创新实践，为用户带来更有质感、有温度、有归属感的购车、用车体验。预计今年年内，吉利银河将实现全国范围内650-700家专属门店的渠道规模。
兼顾燃油，吉利水陆并进
新能源是全新的市场，但作为一家用户横跨燃油和新能源市场的综合性车企，吉利的攻克点一定不只有新能源，而是要以新能源的拓江山和燃油车的守江山两部分为抓手，并寻找到这两部分的平衡。
数据显示，5月吉利汽车品牌销量92833辆，环比增长约6%，同比增长约34%，这块市场是吉利的核心地带和基盘，9万辆的销量水准放在市场情况并不太好的5月，表现确实还不错，未来吉利品牌保持在月销10万辆的水准应该不是难题。
其中，“中国星”高端系列销量21316辆，同比增长51%，作为吉利高价值的代表作，星瑞和星越L两款月销万辆常青树，不仅是吉利燃油车市场的重要守护者，更是品牌向上的重要支撑者，这将为银河系列的到来提供坚实的后盾。
博越L贡献了10625辆，目前已连续7个月销量过万，这在传统油车纷纷走弱的大环境下，博越L“智能SUV单品王”的表现实至名归。再加上上市刚一个月的“十万级新三好SUV”博越COOL，其交出了6081辆的答卷。博越L+博越COOL等组建起的博越家族，月销量已突破2万辆，成为10万-15万元燃油SUV市场的重要力量。
另外则是主打年轻化的双缤家族，5月份劲销17463辆，同比增长19%，系列车型保持在月销万辆水平。上个月新缤越上市，新车换装了1.5TD+7DCT的变速箱，售价区间为7.58万-9.58万元，加配不加价，满足年轻用户对运动性的高追求。
另一款聚焦年轻化市场与高价值引领的车型ICON，也在上月发布了女性定制款车型——ICON“主角”，售价11.89万元，全新外观内饰设计和更丰富的智能科技配置，让ICON“主角”成为集智能、科技、有趣于一身的女性用户专属座驾。
而帝豪轿车5月销量达到14877辆，依然保持在月销万辆的区间，这在自主燃油车市场中已经相当难得，目前帝豪家族累计总销已超366万辆。值得一提的是，6月6日，帝豪将上市冠军版车型，将换装更高功率的发动机，更换车机屏幕和系统，增加配置，产品竞争力大大加强。
可以看到，市场并不是不需要燃油车，而是需要更加智能、更高品质，同时又极具性价比的燃油车。在新能源甚嚣尘上的当下，吉利依然为燃油车用户持续提供最新的技术和产品，吉星系列自然受到市场和消费者的认可，保持着不错的销量，成为吉利转型新能源的坚强后盾。
出口销量攀升，国外市场持续开花
吉利汽车集团全球化进程中，5月出口销量达22864辆，同比增长约45%。
领克品牌稳步推进“亚太战略”，5月22日，亚太第3家领克中心，也是沙特阿拉伯首家领克中心在东部省达曼正式开业，领克01、领克03、领克05于次日正式登陆沙特市场，这也是领克03性能家族首次官宣“出海”，将为亚太用户带来更多元的产品体验。
吉利品牌“全面向新”战略在中东市场正式落地，中东市场驶入发展快车道。5月份，吉利新Coolray（缤越）在沙特上市，继续夯实当地细分市场；Coolray（缤越）、Emgrand（帝豪）、Okavango（豪越）和Azkarra（博越PRO）四款新品在阿曼上市；Coolray（缤越）、Emgrand（帝豪）、几何C三款新品在阿联酋上市，吉利也成为第一个在阿联酋市场同时推出燃油和电动汽车的品牌。
另外，吉利集团于2023年4月28日完成收购宝腾汽车49.9%的股权。2023年5月，宝腾汽车实现销量13793辆，较去年同期增长约34%。宝腾品牌五个月累计实现销量达到66007辆，较去年同期增长约44%。
国内市场齐头并进，出口领域自然也要跟上节奏。5月吉利汽车集团全球化进程加速，出口销量达22864辆，同比增长超45%，持续迈入蒸蒸日上的新阶段，同时推动中国汽车出口迈上全新台阶。
2023年是吉利产品大年，也是吉利智能新能源转型加速之年。面对汽车行业电动化、智能化转型大潮，吉利积极布局智能电动汽车全产业链，加速新能源和智能化转型步伐，全面提升用户智慧出行体验。
