汉密尔顿：整场比赛我都开得好累，明年赛车设计听取了我的建议

Q：你现在距离佩雷兹只差33分了，有机会追么？谈谈今天的比赛吧。

汉密尔顿（整合天空体育和F1官网）：这个积分差距还是挺大的……至于今天的比赛嘛，我现在真的很累，因为我感觉整场比赛我都在和赛车打架，尝试发挥出全部的潜力，争取超越法拉利车手。他们最近几场比赛速度都很快，而我则竭尽全力想要击败他们，因为我清楚如果能获得车队总亚军的话，这对全队上下会有多么重要的意义。

我今天真的推到了极限，但这也是一场非常艰难的比赛，因为赛车真的很难驾驭，和去年遇到了一模一样的问题，弹跳和滑动都十分明显。这是很难接受的事情，因为很明显我们努力了一整年，但和前列的差距并没有缩小。至少我们最终能够在一位法拉利车手身前完赛，很棒的团队合作，很出色的进站和策略，但距离重新争夺冠军还有很漫长的路要走。

Q：你和队友展开了激烈的争夺。

汉密尔顿：我们在赛后肯定会讨论这些争夺的。今天我的目标就是争取击败法拉利，接下来比赛里的目标也就是在车队积分榜上继续排在法拉利身前，车手积分榜的差距太大了，帮助车队拿到年度亚军是接下来最重要的事情。

Q：你们要怎么提升赛车的性能呢？你会给车队多少反馈，车队有多信任你的反馈？

汉密尔顿：车队在决定明年设计理念的时候确实听取了我的反馈，也听取了拉塞尔的反馈，但我不知道明年的赛车会是什么样子的，我只能寄希望于在接下来的半年里，我们能够拥有世界赛最伟大的研发设计团队，去缩小现在如此庞大的差距。迈凯伦今年提升十分明显，而看起来他们找到了正确的研发方向，而我们得对此做出应对，不能熟视无睹。

其实车队一直在给赛车增加下压力，只是现在的设计理念意味着下压力增加的同时，赛车的弹跳也更加离谱了。希望在明年设计理念改变之后，我们能够回到那些有能力争夺冠军的日子。这是一支获得过多次世界冠军的车队，所以我完全相信我们的能力，但接下来半年里整支车队所做出的决定会对我们的未来走势有着深远的影响。

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赛车世界综合每日赛车报道