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从车辆零部件修复到高性能私人定制,3D打印解决方案来了!-马路科技

2022-08-24 11:16 作者:马路科技三维扫描仪  | 我要投稿

从个人零部件的修复到车辆高性能升级定制,车辆定制是一个复杂的过程,需要熟练的专家精心制作独特的部件。将此过程数字化可大大减少生产时间和阶段数量,同时节省资金和材料成本,但并非所有 3D 打印解决方案都能满足此类应用的需求。BigRep 3D 打印机是生产大规模、高质量最终用途零件和原型以重新定义定制汽车行业的不可或缺的多功能工具。


  • 快 3 倍

通过简化流程缩短交货时间、避免外包并节省时间。

  • 将成本降低 70%

通过直接打印最终用途零件和低成本图案来绕过昂贵的加工。

  • 按需数字化库存

按需生产,不增加成本,避免库存零件的成本和不确定性。


“生产此类产品的传统方法是手工定制加工。借助 BigRep 和 3D 打印,第一次以非手动形式完美契合定制需求,真正帮助我们按时完成项目。”

——JK Automotive Designs 的所有者 Jeremy Katz


带有3D 打印最终用途部件的定制汽车内饰

JK Automotive Designs 使用 BigRep 创建定制的 3D 打印仪表板和面板。


使用 3D 打印的最终用途部件翻新具有现代内饰部件的老式汽车更快、更便宜。印刷组件和适配器能将新零件实现为视觉上不受干扰的复古外观。

  • 3D扫描汽车内部

  • 对自定义零件进行 3D 建模

  • 3D打印零件

  • 后处理零件

JK Automotive 3D 打印 '73 Bronco 控制台。


在进行后期处理之前,需要进行适合性检查。


完成的控制台安装在汽车中。


Fat Fender Garage 3D 打印 1965 年雪佛兰 C10 卡车仪表板。


仪表板经过后处理。


完成的仪表板安装在汽车中。


“现在我们不必保留零件库存。当客户订购时,我们只需将拥有的数字文件点击打印并将其发送给他们就可以。”

——Fat Fender Garage 的 CAD 设计师 Trevor McLaws。


带有3D 打印原型的定制碳纤维外饰

XENONZ UK 使用 3D 打印原型和图案为定制碳纤维部件创建模具。


对于碳纤维外部组件,3D 打印原型和图案简化了创建需要完美贴合的定制零件的过程。

  • 3D扫描汽车外观

  • 对自定义零件进行 3D 建模

  • 3D打印原型

  • 制作 3D 打印的模具

  • 使用模具创建最终的碳纤维部件

XENONX UK 3D 打印原型。


零件经过后处理并检查是否适合。


模具由 3D 打印的正片制成。


最终的碳纤维部件是用模具制造的。


“在打印过程中我的失败率为零。我每次只需要按打印,接着离开就可以。总体打印时间仅需 6-10 天!”

——Zeeshan Khan,XENONX UK 创始人


马路科技(RATC)成立于1996年,是以三维测量、三维扫描、逆向工程以及三维打印等先进技术为导向的科技公司客户主要来自汽车、航空航天以及消费品等产业,马路科技在大中华地区共有八个服务点,有超过200名专家提供在地专业技术支持及服务。


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