销量力压大众丰田，百万豪车仰望U8订单破3万，这就是比亚迪

俗话说的好人红是非多，作为国内车企的销量冠军，比亚迪这两年在销量暴增的同时，其市场关注度也是一度飙升。 这些关注比亚迪的人群中，大致分为两类，那就是“迪吹”和“迪黑”。 另外，你也会发现很多上市的新车，所对标的车型要么是比亚迪海豚，要么是比亚迪宋，或者是比亚迪汉和比亚迪唐。 如果放在前些年，拿来被对标的车型基本上还都是大众途观、丰田凯美瑞和本田飞度等清一色的合资车型。

通过这种现象，也能够很清晰的反映出，近两年以比亚迪为代表的自主品牌车企所取得的巨大成功。因为往往被对标的车型，都是行业的标杆。

在去年186万辆年销量的基础上，比亚迪2023年定下的年销的目标是300万辆。

这样算下来，比亚迪想要实现今年300万辆的销量目标，月均销量就要达到25万辆。由于比亚迪在今年上半年销量为125.56万辆，这就成了一些人攻击比亚迪的理由。

在他们看来，比亚迪不行了，300万辆的年销量目标完不成了。

确实，按照比亚迪上半年的销量进度，想要完成全年300万辆的销量目标确实存在不小的难度。不过好在进入下半年后，比亚迪的销量开始再度飙升，连续多个月创下历史销量最高纪录。

特别是今年9月，比亚迪销量达到了28.75万辆，不仅创下了单月销量的最高纪录，同比增幅也达到了42.83%。

在国内市场，比亚迪9月销量为27.4万辆。同比增长42.8%，环比增长了4.7%。

根据乘联会最新公布的销量数据显示，今年1~9月比亚迪在国内累计销量为197.8万辆，稳居国内车企销量冠军。

排在第二名的是大众汽车，销量154.5万辆。丰田汽车位居第二名，销量为126.5万辆。

需要说明一下的是，大众的销量数据是包含了上汽大众和一汽大众的，丰田的销量数据也是包含一汽丰田和广汽丰田。

针对300万辆的销量目标，比亚迪相关负责人也在10月19日表示，第四季度是销售旺季，公司对完成全年销量目标是有信心的。

今年第四季度，比亚迪全新的轿跑SUV宋L将会正式上市。这款车不仅在外观设计上优雅运动，同时还将会配备云辇-C系统，预计售价会在20万元以内，10月底将会正式开启预售。

从目前来看，这台车很有可能会成为比亚迪的又一爆款车型。

除此之外，比亚迪旗下售价超百万元的高端越野车仰望U8已经正式投产，目前的订单量已经超3万辆。

把国产车、售价超百万、3万个订单这几个关键词连到一块，是不是感觉有些不可思议？

在海外市场，比亚迪下半年也加快了扩张的步伐。在近日开幕的巴拿马车展上，比亚迪携旗下的海豚、海豹、元PLUS和唐等四款车型参展，预示着比亚迪在北美市场又攻下一地。

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