汽车隔音和汽车品牌之间有什么关系吗？

做汽车隔音改装其实和中医正形比较类似，会根据人体质、生活状态和消费能力的不同去设定不同的方案。所以，汽车品牌对于隔音改装的需求点也是不同的，我们拿全车隔音来做分析，给大家一些专业方面的建议。

一、欧美车和日韩本车对汽车隔音减振的贴法要求不同---欧美车建议条型贴法，日韩车建议整车贴法。一般来说，欧美车的钣金较厚，在做隔音减振材料的时候如果辅的太厚会带来另一个负作用，就是产生一下低频反射，对敏感体质的来说直接后果就是晕车效应更强烈。但日韩系车由于钣金不那么厚，贴厚与簿的汽车隔音减振材料都没有什么负作用产生。

二、欧美车和日韩车对汽车隔音材料需求的部位、时限要求不同。一般来说欧美车厚重，初期能产生共振的概率不大，但在维修、改装和一两后会慢慢出现部件松动造成的异响，这时就需要有隔音材料的辅助。日韩的车相对簿轻，更容易产生“板”的振动，对于对声音敏感的人来说基本都能感受到，对隔音材料的应用要前于欧美车型。

综上所述，汽车品牌本身与汽车隔音改装还是有很大的关联性。当然，如果再论细了说可能就得聊到车系的出厂隔音配件如何提升改进了，毕竟每个车本身还有一些需要完善的地方，在这里我们就不多说。如果大家有进一步的需求，可以留言给我们咨询！