红旗H9“公务版”,单独增加2.5T六缸机,标准省部级座驾
红旗H9“公务版”,单独增加2.5T六缸机,标准省部级座驾
虽然一汽红旗品牌起步时间很早,追溯起来至少有几十年的造车历史了,因为早在1958年就诞生了第1辆红旗高级轿车,这样的底蕴确实比其他国产自主品牌强很多。但是红旗品牌真正面向民用领域,也就是最近三年的事情,本质而言这个品牌还算是比较年轻的品牌。但是一汽红旗能够利用的造车资源实在太多了,所以最近两三年时间发展速度足够快,按照销量排名的话,红旗汽车已经能够和二线豪华品牌凯迪拉克正面抗衡。现在红旗汽车的王牌产品也越来越多,比如在豪华轿车领域当中推出的红旗H9就称得上一款标杆产品。

最近一期红旗品牌推出了全新的红旗H9公务版,从名字就能够看出这款全新车型将会针对公务车市场,不过官方给出的价位配置表也能够看出,公务版车型同样会面对普通民众销售,只不过价格定位会有两个标准,普通老百姓购买需要42.98万,而公务采购价是37.98万,两者差价达到5万。

参考现行的公务用车标准来判断,这款红旗H9公务版本针对的是省部级别公务用车,市场空间相对来说比较小众化。不过这样一款小众化产品竟然单独增加了2.5T涡轮增压6缸发动机,完全不同于此前的2.0T和3.0T动力,新发动机此前在红旗汽车家族阵营当中并没有出现过。

这次推出的红旗H9公务版新车型继续与沿用此前的设计语言,本身气场就很足,车头前脸确实有点劳斯莱斯的韵味,尤其大尺寸直瀑式进气中网非常霸气车身侧面将提供轿跑溜背设计风格,在沉稳的同时也带来了一些运动感。此外原厂车型支持安装旗杆,作为公务用车在一些重要场合会更加庄严。

此前省部级公务用车往往会采用奥迪A6L,其实红旗H9和奥迪A6L尺寸定位差不多,这款车总长度超过5.1米,车身宽度1904mm,轴距长达3060mm,后排空间表现相当奢华,所以完全能够胜任省部级公务用车的需求。而且已经确认公务版车型将提供空气悬架系统,比原来的2.0T版本车型配置更高,舒适度当然也会提升一个档次。


虽然还没有公布全新2.5T涡轮增压发动机的具体型号,很多业内人士也猜测这台发动机是否来自于大众汽车,只知道该发动机最大输出功率可以达到203千瓦,确实远高于此前2.0T动力,而且接近3.0T动力,变速箱继续匹配一汽红旗品牌自主研发的7速湿式双离合变速箱。


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