你要的飞度GK5来啦 | 神力科莎MOD发布
GK5的神力科莎MOD来啦~！想跑什么比赛，说说看。
曾经的当红炸子鸡，Honda Fit GK5，一经发售就受到了车迷、赛车爱好者、赛道日玩家的关注。虽然已经发布多年，目前还没有其他挑战者的出现，可以说GK5目前依然是当红炸子鸡。
发布这么多年来，当年的学生也已经毕业，在宿舍屏幕看了多年的GK5车评、改装方案、赛道日视频，终于毕业后也成为了尊贵的GK5车主。然而，为什么模拟赛车里没有GK5？虽然今年的GT Sport的更新中，增加了一辆三飞，然而是日售的混动版，并非国内原汁原味的前后国产杠1.5L自然吸气版本。
国内玩家到处搜罗日版竞技短杠，然而我们也发现国外玩家在搜罗国内版本的前后杠。emmm……我们给大家带来了原汁原味的祖国产GK5模型。
在祖国各地4S的市售三代飞度的基础上，我们做了一些“赛道化改装”，改装后的具体信息如下：
整车减重到1000KG
轮胎换用半热熔
保留原厂齿比
LSD锁定到25%
避震数据参考了BuddyClub与KYB的赛道版避震
最大扭矩135N·m，于4320转时输出，此时马力81.9bhp
最大马力126.7bhp，于7200转时输出，此时扭矩125.3N·m
涂装：自制
说手感， 活跃且不稳定的屁股，将扭力梁式悬挂的特性展现的淋漓尽致。侧倾时被强行抬起的内测后轮，要不断通过踩油门才能获得稳定的安心感。最终的结果便是在模拟赛车里也能做到接近真实飞度跑天马山的圈速 —— 多位GK5赛道日玩家评测后，都露出了Jeremy Clarkson般的微笑。
说动力，和实车一致的动力与齿比，让你不用在马路飙车即可熟知改车的加速能力。5档红线到底后200左右的时速，能不能再突破一点理论极速，就看能不能吸到前车的尾流了。测试动力最好的方法，就是上戴通纳Oval这样的椭圆赛道，来一场40+车辆的“纳斯卡”。
不过这个路子貌似有点野了，或许GK5的正确打开方式是去和JDM们来一场山路？
排水渠过弯？前置前驱的GK5表示不怕。
反正，车在你手，怎么开，你说的算。
最后附上下载地址，本MOD由嗨跑赛车制作，仅用于娱乐、体验使用，请勿用于商业用途。祝大家玩的开心，也欢迎留言告诉我们你的建议。
链接：https://pan.baidu.com/s/1W3oGx6wqlzap0_pNo9yBBg
提取码：p1r2
