Miltech Simulations 为其最近发布的 MV-22B Osprey 发布了第一个更新。该更新为 V1.0.1，修复了飞机的几个问题。它修复了几个纹理问题，一些系统问题已得到解决，飞行动力学也有一些变化。该更新可通过 Orbx Direct 获取。

变更日志

• 纹理改进（内部）

• 涂装调整质量和真实感

• 正常飞行状态下发动机超力矩

• 临时功率（PFD/FLIR）现在有彩色视觉队列，以避免发动机过载（闪烁红色表示警告，黄色表示高转速，绿色表示正常）-

• 调整扭矩/油门如何启动（而不是在大约 50% 的扭矩时突然启动）

• APU 上升太快（增加几秒的延迟）

• 襟翼动画固定

• 飞机突然下降数千英尺（在 8000 英尺以上转换时）/转换操作出现问题/在 8000 英尺以上的高度起飞。

• 飞机随着俯仰角的增加而加速

• 发动机从 270 摄氏度运行时油温下降

• 调整仪表视图，使 APU 易于访问