本田CB300R售价4.2W是否值得入手？

CB300R作为一款新时代复古街车，它主要的亮点集中在了低调内敛但不失大气的外观，还算不错的性能表现以及基础配置，以这款车原版的表现，在国内市场上可能还真找不出第二款。

当然也有车友罗列了这款车的一些劲敌，例如KTM250，宝马G310R，川崎忍者400等，以这几款车的身份背景和价格来看，确实可以和CB300R纵向对比一番，但事实上车型的对比过程中，它的定位和用途还是蛮重要的，所以从这两点来看它们并构不成竞争关系。

因此能够看到这一层表现的车友，就会排除外在因素依然对其疼爱有加，毕竟国产同级不给力，进口又找不到直接的对标对象，并且CB300R还有自身的优势，所以人家的喜欢也是经过深思熟虑的，并不见得就是无脑当韭菜。

至于说否定这款车的理由无外乎就是减配和高价，首先减不减配的还没有得到证实只是一种猜测，而这种猜测无外乎排放标准和越洋过海后的车型实际表现。按照这个出发点一些车友的观点是，早期的CBR300R除了发动机曲轴有问题被召回过，还在于它因为排放的原因被阉割了动力，所以就有车友认为CB300R和原版就会有出入。

我们不排除有这种可能性，毕竟对于CB300R官方只是给出了宣传图片，并没有任何的实际信息，所以见不到本尊任何的猜测都是成立的，但这只是猜测，一切的一切还要以车辆的实际表现为准则。

本田现在的路数非常清晰，它就是想将一些品牌拦腰斩断，让其首尾不能相顾，然后实现终极收割。

这并不是危言耸听，我们要知道国产大排量车型在本田的眼里是不值得一提的，反而近两年的中小排量摩托车的发展，让其看到了不一样的国产车型，所以在萌芽状态下本田必须有所作为。

这样的前提下CM300，CB300R，NSS350，CB400X，CB350RS等等车型，即便不是完美的也能达到预想的效果，退一万步讲这些车型中的某一款车型即便市场表现不太乐观，对于本田而言也没有多大的影响，它们的出现就是想形成一个包围圈，只要将相关车型围在里面就够了。

所以CB300R所遇到的这种现象，CM300也经历了，在后续的一些车型上也会重演，而对于我们而言不盲目，不跟风，不被带节奏，按照自己的需求选择即可，并且看待车型一定要客观，如果做不到选择过程中的独立思考，可能真的就要当别人的韭菜了，所以一定要清醒。所以说，你们觉得本田CB300R怎么样？欢迎大家在评论区留言转发！