传奇电影特技车手雷米·朱利安因新冠去世，曾参演六部邦德电影

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　曾经参与过多部邦德电影的特技车手雷米·朱利安（RémyJulienne）于2021年1月21日因感染新冠病毒去世，享年90岁。

　雷米·朱利安。1930年4月17日生于法国卢瓦雷省的Cepoy镇，是电影特技车手这一行业的先驱者。他12岁的时候开始驾驶摩托车，1957年，他夺得了法国越野摩托车大赛的冠军，并参与了电影《Fantômas》的拍摄，由此进入影视行业，成为了一名特技表演人员。

　从业40多年以来，雷米·朱利安一共参与过1400多部电影的拍摄，其中包括中国观众们十分熟悉的战争喜剧电影《虎口脱险》以及由迈克尔凯恩主演的1969年版《意大利任务》（2003年版《偷天换日》翻拍自此片），后者是他参与拍摄的第一部英语电影，并彻底改变了他的职业生涯。最初雷米·朱利安独立工作，但是很快他便建立了一支由车手和机械师们组成的特技团队。

　1981年上映的《最高机密》（For Your Eyes Only）是雷米·朱利安参与的第一部邦德电影，他协助拍摄了片中邦德驾驶雪铁龙2CV躲避敌人追杀的飙车场景，而凭借着年轻时驾驶越野摩托车的丰富经验，朱利安又帮助剧组完成了电影中段两名摩托车手在雪地上追击邦德的情节。

　至此开始，雷米朱利安成为了邦德电影的常客，他为邦德电影贡献了一个又一个的惊险刺激的特技动作场面：在《八爪女》（Octopussy）中雷米·朱利安的团队改装调试了多辆嘟嘟三轮车（Tuk Tuk），令它们的最高速度达到了每小时70英里（112.65公里）。这样的改装使得他们完成了许多普通三轮车没法实现的特技。而在《雷霆杀机》（A View To A Kill）中邦德驾驶雷诺11出租车追踪女杀手美黛的场景中，朱利安的团队出色地完成了让出租车冲上坡道、落在公交车车顶，随后冲到马路上这一连串高难度动作。按照朱利安本人的说法，这场戏的最关键全都包含在百分之几秒内，完成它真的十分困难。

　雷米·朱利安也参与了蒂莫西·道尔顿主演的两部邦德电影的拍摄，在《黎明生机》中朱利安负责完成电影开场军用路虎车飞出悬崖的场面。而在《杀人执照》中，为了拍摄最后劲爆十足的油罐车追逐戏码，朱利安参观了肯沃斯（Kenworth）卡车公司在西雅图的工厂。在这里肯沃斯已经准备好了十六辆拍摄用的W900B型卡车，其中三辆按照雷米·朱利安的要求进行了特殊改装：其中一辆可以通过遥控器驱动、第二辆可以将操纵装置隐藏在卡车内的睡眠舱中，使得卡车能够完成翘头特技，而第三辆则被改造成了单凭车子一侧的九个车轮（包括拖挂油管部分）便可行驶。靠着这一改装，朱利安单凭卡车便完成了导演原本打算利用吊索才能完成的特技场面。

　1995年上映的《黄金眼》（Goldeneye）是雷米·朱利安参与制作的最后一部邦德电影，他的团队负责拍摄电影开头邦德驾驶阿斯顿·马丁DB5与西娜·奥纳托驾驶的法拉利F355在山路上竞速的镜头。相比于法拉利，60年代诞生的阿斯顿马丁DB5的引擎已经有些显得动力不足。于是团队中的两组人员经过磨合最终用巧妙的驾驶方式让两辆车的性能在电影中显得旗鼓相当，势均力敌。

　离开邦德电影后，雷米·朱利安虽然已经年过六旬，但是他的事业却依然继续着。不幸的是，2002年，他的团队在拍摄《的士速递2》期间，一名摄影师在车祸中丧命。雷米·朱利安被当地法院裁定犯有过失杀人罪，被判处18个月的缓刑以及罚款。即便如此，后来他依然坚持着自己的工作，并再次参与了包括《达·芬奇密码》在内的几部电影的拍摄，也被邀请过去设计以及协调巴黎的迪士尼乐园的特技表演。即便退休后，朱利安依然坚持参加法国各地的汽车活动。

　在两周以前，雷米·朱利安在法国城市蒙塔吉斯（Montargis）接受冠状病毒检测呈阳性后住院，并接受了重症监护。不幸的是，这场疫情终于还是夺走了这位传奇特技演员的生命。尽管如此，雷米朱利安的传奇人生将永远被记录在电影中，他的作品也会被后世一代又一代的观众反复欣赏，永远铭记。

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