特斯拉蔚来等电动车崛起，传统豪门奔驰宝马受冲击！你会选谁？

哈咯大家好，豪华车报告，我是你们的胖坤，今年作为中国电动车的井喷元年，有网友在我们节目下面留言：电动车时代，你们公司大排量平行进口车的业务是不是会很受影响？

但说实话，电动车带来的冲击，在国六环保这座大山面前，几乎可以忽略不计，我们海外采购部也没闲着，港内依旧是持续到港拆箱的节奏。

在我看来，现阶段电动车还是很难吃掉平行进口车市场的份额，理由如下：第一，国内电动车的豪华品牌，目前真的做出了有竞争力的车型吗？

对标平行进口车，价位大多都在百万级以上，奔驰GLS宝马X7路虎揽胜奔驰G63等等。

在这个价位段，国内同级别在售的只有特斯拉的毛豆X，售价勉强达到了100万，特斯拉你要说科技感，嗯还行，但要说豪华感的塑造，在我看来离奔驰宝马的距离还有好几条街要追赶。

再往下探一点，豪华品牌做的最好的就是蔚来，但整个价位段也只探到六十多万。

那再看轿车层面，保时捷taycan好像可以一战，但平行进口行业基本上轿车很少，所以也基本没什么直面竞争。

也就是说，如果你要想买一百万朝上的纯电动车，不管是SUV还是轿车，基本没有什么特别好的选择。

第二，电动车的蓬勃发展，现在还远没到遇神杀神遇佛杀佛的境界，大排量燃油车带来的声浪，上百年积累的优良调教和历史底蕴，短期内并不会随着电动车的普及灰飞烟灭。

相反，我之前认识的好几个大佬，都说趁着纯电动还没彻底到来之前，赶紧买几台大排量的收藏了，以后12缸的车就很少了，接下来消失的就是8缸6缸，而且现在油价还不算太贵。

当电动车越来越多，汽油的需求越来越少，在没有规模效应的支撑下，国际油价也会越来越贵，趁着现在油价还能接受，赶紧买大排量燃油车过过瘾，以后也能收藏了怀念一下汽油机时代的辉煌。

所以啊，你看，人类就是这么复杂，有第一个吃螃蟹的人尝鲜电动车，也有人坚持在电动时代全面到来的时候坚持汽油理想，而你，是哪一种呢？

选择尝鲜电动车的打1，选择坚持汽油理想的打2，欢迎各位在评论区留下你的看法和我互动，好啦，今天关于电动车对平行进口车行业的冲击，就和大家瞎聊到这。

我是胖坤，我们下期再见～