秒天秒地的天花板 全新思域TYPE R年底在国内上市

近日，选车网获悉，东风本田有希望在下半年将本田刚刚发布的全新思域TYPE R引进中国市场。新车作为本田在性能钢炮市场的王牌产品，设计上更为激进，搭载2.0T+6MT+FF的动力系统组合，还标配前桥LSD限滑差速器，以提升车辆操控极限。据了解，新车将于今年秋季公布定价和其他详细信息，年底开始交付。

提起全新思域TYPE R，最让本田车迷关心的一定是其“红头机”的动力水平。根据本田宣称，这一代思域TYPE R将是史上最强车型，并参考上一代FK8的动力参数，全新思域TYPE R的最大功率或提升到了330Ps，峰值扭矩420N·m，百公里加速也将在5.7s以内。

传动系统方面，全新思域TYPE R为传统的6速手动变速箱，并且该变速箱还支持降挡自动补油，以满足性能爱好者的驾驶需求。此外，新车将标配前桥LSD限滑差速器，以提升前驱车在弯道的操控极限。值得一提的是，新车为了改善现款散热问题，FL5的水箱尺寸增加了五分之一，并且水道结构也进行了优化，引擎盖上更宽的散热孔也可以更好将机舱热量带出。

除了动力上的升级，全新思域TYPE R在设计上也更加激进。首先，菱形中网左侧的“TYPE R”的LOGO标识以及中间的本田经典红底LOGO十分显眼。此外，新车两侧大灯也与普通版有明显的区别，灯组内部配备了折角的LED日间行车灯，辨识度极高。值得一提的是，新车前包围除了采用大面积的进气散热外，还配备了刹车冷却风道，并不是装饰设计，凸显运动基因。

车身侧面，全新思域TYPE R针对前后翼子板进行了轻微宽体设计，并配合双五辐式大尺寸轮圈以及红色的多活塞制动卡钳，车辆运动特性尽显。而来到车辆尾部，新车居中的三出排气布局和大尺寸的后扰流板，两个设计十分扎眼，将全新思域TYPE R的运动特性尽显。此外，全新设计的尾部扩散器装置，也极具攻击性。

内饰方面，全新思域TYPE R与普通版车型相比近乎一致，不过全液晶仪表盘搭配TYPE R专属的三辐式多功能方向盘的设计依然十分显眼。并且，车辆为贴合运动标签，仪表盘的显示变为了红色光源，并可以在车内部随处可见“TYPE R”的标识。此外，车辆还配备了专属运动座椅。

写在最后：

思域TYPE R，作为本田在性能车市场的标杆产品，一直被无数车迷誉为神级产品。如今它将以更强大的身份强势引进中国市场，以CKD形式在东风本田工厂装配，定会在细分市场中掀起一番浪潮。