预算20万元，新款蒙迪欧1.5T车型和丰田凯美瑞，谁更推荐入手？

合资B级轿车自从登陆国内汽车市场，便一直保持大卖的趋势，深受国人追捧。这其中，尤其是以美系和日系为主，双方在B级轿车市场来回纠缠，各有各的优势领域。其中，美系B级轿车主打性能体验，强调运动质感。而日系车则更重视燃油经济性，品控处理也更为到位。

那么，面对各有闪光点的两种车系，消费者又该如何选择呢？为此，今天车叔就找来了两款B级轿车市场的经典车型——蒙迪欧和丰田凯美瑞。其中，前者刚刚在7月3日推出了新款1.5T车型，共分为四种配置，官方售价区间为14.98万-18.78万元。而后者的名气同样不小，并在今年3月推出了2023款车型，官方售价区间为17.9万-26.98万元。而通过对两款车型的对比，我们也能为有选择困难症的车友提供参考意见。

静态对比：造型各有千秋

蒙迪欧1.5T车型综合体验更为丰富

先说蒙迪欧1.5T车型，其作为新增车型，在外观设计上并没有太大的变动，依旧延续“势能美学”理念。前脸采用熏黑六边形进气格栅，内部加入鳞甲式的进气格栅，形成较强的运动质感。两侧LED灯组内部结构作了优化升级，看上去会更为灵动。

侧身方面，蒙迪欧1.5T车型采用硬朗的双腰线车身，配合大溜背式车顶和隐藏式门把手，运动感十足。

空间方面，蒙迪欧1.5T车型与2.0T车型保持一致，长宽高分别为4935/1875/1500 毫米，轴距为2945毫米，属于标准的B级车身材，前后排腿部空间十分宽裕，能够提供较大的伸展空间。1500毫米的高度，在同级别车型中也算是中上游水准，配合不算太突出的地台，能够较好地保留后排中间乘客的乘坐需求。

配置方面，蒙迪欧1.5T车型提供主副驾驶电动调节、7色氛围灯、后座出风口、车内PM2.5过滤装置等常规配置。车机系统方面，蒙迪欧1.5T车型依托SYNC+车载智能系统，提供OTA升级、手机APP远程功能、语音识别控制系统等配置，科技含量颇高。

车尾方面，蒙迪欧1.5T车型采用熏黑尾灯组，线条也多以折线为主，看着很是硬朗。

再说丰田凯美瑞，其造型设计采用全新家族语言，风格会更偏向运动。前脸采用大面积的熏黑蜂窝式进气格栅，并利用上下层次的落差，增加前脸的饱满度。两侧斜长的LED头灯则与格栅呈一体化升级，使设计更具整体感。

侧身方面，丰田凯美瑞线条偏硬，多条交织的折线配合撞色车身，时尚感满满。

空间方面，丰田凯美瑞的长宽高分别为4885（4905）/1840/1455 毫米，轴距为2825毫米，作为B级车，丰田凯美瑞的空间体验同样不会让家用消费者失望。

配置方面，同价格的丰田凯美瑞提供主副驾驶电动调节、温度分区控制、后座出风口、车内PM2.5过滤装置等配置。车机系统方面，丰田凯美瑞支持手机互联、蓝牙/车载电话、手机APP远程功能等配置。

车尾方面，丰田凯美瑞采用大尺寸矩阵式头灯组，配合双边共四出排气，强化运动人设。

动力对比：蒙迪欧1.5T车型性能体验更优越

丰田凯美瑞油耗表现更出彩

先说蒙迪欧1.5T车型，其全系标配1.5升四缸涡轮增压发动机，最大功率为140千瓦，峰值扭矩为258牛·米，匹配的是8挡自动变速箱，最高车速为208公里/小时，WLTC综合油耗为6.76L/100公里。

再说丰田凯美瑞，其将提供两种动力组合。其中，燃油版本采用2.0L和2.5L两种发动机，最大功率分别为130千瓦和152千瓦，峰值扭矩分别为207牛·米和244牛·米，匹配的是CVT无级变速箱或8挡手自一体变速箱，WLTC综合油耗为6.07L/100公里。油电混动版本则搭载由2.5L自然吸气发动机+前置单电机组成的动力系统。发动机的最大功率为131千瓦，电动机的最大功率为88千瓦，WLTC综合油耗为4.81L/100公里。

车叔总结 

通过上述对比，想来各位车友已经对两款车型的产品表现有了大致了解。作为B级轿车市场的代表车型，两款车型能够在空间表现持续加码，表现亮眼。但单从上述对比来看，如果追求配置表现和性能体验，那蒙迪欧1.5T车型表现很不错，如果对燃油经济性有更高的要求，凯美瑞绝对是更符合年轻人的最佳拍档。