倍耐力：荷兰及意大利轮胎配方公布，新规下将带来更多战略选择

北京时间7月31日，F1官方轮胎供应商公布了夏休之后前两个分站荷兰站以及意大利站的干胎配方选择情况。

荷兰站与去年保持启用编号一致的轮胎，即C1作为白色标记的硬胎、C2作为黄色标记的中性胎以及C3作为红色标记的软胎。因为今年新引入的C1配方轮胎是介于去年C1以及C2轮胎之间的软硬程度，因此今年的C1轮胎会比去年稍软一些。

赞德福特赛道会是一条对轮胎带来极大考验的赛道，其中的3号弯以及14号弯更是因为带有倾角而对轮胎提出了极高的要求。

在意大利蒙扎赛道，备选轮胎规则（ATA）将继匈牙利站后再次启用。而今年倍耐力会在蒙扎带来最软档次的轮胎配方：C3作为白色标记的硬胎，C4作为黄色标记的中性胎以及C5作为红色标记的软胎。

这一档次的配方要比去年整体更软了一个档次，目的旨在搭配备选轮胎规则为各支车队从战略角度上提供更为广泛的选择。

本赛季目前为止各个分站轮胎选配情况：