歼11战斗机为什么没有空中受油管，也从不带副油箱？
歼-11战斗机是中国仿制苏-27战斗机研发的一款重型战斗机。这款战斗机的技术可靠性和性能表现一直都受到外界的关注和关心。关于歼-11没有空中受油管和副油箱的问题，主要的原因有以下几点：
1.技术和性能限制
歼-11战斗机的研发期跨度较长，早期的技术和性能限制也导致了其在一些方面的缺陷。空中受油管和副油箱的安装需要较高的设计要求和精密的制造工艺，因此在歼-11战斗机的研发过程中有可能因为技术限制或者性能困难而没有进行研究和开发。
2.战斗机航程问题
歼-11战斗机的航程有限，因此从一定程度上来说，空中受油管以及副油箱的增加可以延长飞行里程，这在一些长距离的作战任务中是很有必要的。但是，苏联歼-27战斗机的设计初衷是为了进行防空作战，因此其有限的航程并不是其设计的主要考虑因素。在长途作战方面，需要使用的战斗机往往是轰炸机、预警机等，这些装备都配备了空中受油机来保证巡航时间和作战范围。
3.国家制约因素
歼-11战斗机的研发和应用都是在我国的政治经济体制下，因此在成本、设计和生产等方面都会受到各种约束，包括设计人员的技术和知识水平、决策者的经济财务预算和政治考虑等。
总的来说，歼-11战斗机没有空中受油管和副油箱，是由多种因素造成的。尽管这两个功能在一些特定情况下可能会很有用，但是相对于歼-11的主要设计目的——进行防空作战，这些功能并不是必须的。同时，技术、成本、国家制约等多种因素，让这些功能的添加变得十分困难。
