近几年，自主品牌发展迅速，尤其是在新能源汽车领域，已经开始进攻豪华汽车市场，抢占BBA的市场份额了 ，比如今天要说的这款蔚来ET7，起售价高达45.8万，甚至比同为中大型车的宝马5系的起售价都高！那这款车到底有何实力呢？是否值得入手

外观方面

蔚来ET7的前脸采用了家族式最新的设计语言，与其它纯电汽车一样，进气格栅采用了封闭式设计，不过，在下方还设计了梯形的横栅式进气口，凸显了该车的运动风格。两侧则是LED大灯组，加上引擎盖下沿两侧LED日行灯灯条，辨识度极高，给人一种笑眯眯的感觉。此外，还配有自适应大灯、自动大灯以及转向辅助灯，满足了年轻消费群体的用车习惯。

侧面看去，蔚来ET7给人带来一种蓄势待发的感觉，整个车身姿态较低，加上无边框车门和隐藏式的门把手设计，凸显出了满满的运动氛围。除此之外，蔚来ET7定位为中大型车，车身尺寸达到了5101x1987x1509mm，轴距更是高达3060mm，在侧面的视觉效果也更为大气、豪华。

尾部则是采用了溜背造型、配上稍稍上翘的小鸭尾设计，加上尾灯采用了当下流行的贯穿式设计，运动之余，还多了一丝时尚气息。

内饰方面

相比其它其它纯电车的简约科技，蔚来ET7还拥有浓厚的优雅气质。配备了一块10.2英寸的全液晶仪表盘和12.8英寸的中控大屏，搭载上名为Banyan榕的车载智能系统，可实现数字钥匙、远程控制以及车辆监控等功能。此外，还支持车联网、OTA升级以及WI-FI热点等功能，科技感满满。

值得一提的是，蔚来ET7的内饰用料与动力一样，采用了环保设计理念，用上了可再生藤木，并在藤木空隙处诸如了环保填充剂，让再生藤木色彩更加光亮，同时也增加了材料强度。所以，在内饰方面，蔚来ET7呈现出了更加豪华和优雅的气息。

动力方面

蔚来ET7采用的是前后双电机配置，最大功率可达480kW，峰值扭矩达到了850N·m，搭配电动车单速变速箱，破百仅需3.8秒，急速高达200km/h。这样数据，相比同级的燃油车，已经具备绝对的优势了。

此外，蔚来ET7提供两种电池组规格，容量分别为75kWh和100kWh，前者续航能力可达530km，后者可达675km。此外，最新款的蔚来ET7将搭配150kWh的电池组，让其续航能力达到1000km的优秀水平。

总结，从价格来说，蔚来ET7作为国产车，45.8万的起售价对于消费者来说确实有些高，但在看它的综合实力后，你会发现，还是物有所值的。只不过，蔚来ET7的境地却很尴尬，因为蔚来ET7不具备超高的品牌影响力。如果是你，你会买吗？