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这个装甲车有点扁,以色列RBY MK1轻型装甲车

2021-04-06 18:22 作者:丹书战史  | 我要投稿

上世纪70年代,以色列研发了一款名为RBY MK1的轻型装甲车,该车是一种多用途装甲车辆,设计之时就考虑到用它执行装甲巡逻、侦察、特种作战、内卫安全等任务。

这种装甲车在1975年开始服役,它的防雷设计比较有特点,同时期防雷车已经受到普遍的重视,比较常用的防雷设计一般都是安装底部装甲、V字形车底、提高离地距离等等,但RBY不同,可能是考虑到车辆本身重量很轻,只有3.6吨,想要单纯依靠车体承受爆炸冲击不太可靠,所以设计师另辟蹊径,将前后车轮尽可能地向车两头靠,虽然车辆看起来不太协调,好处是车轮引爆地雷时也尽可能拉开与乘员的距离,提高他们的生存概率。

RBY的车体安装了防护装甲板,保险杠等由玻璃纤维制成,如果遇到爆炸冲击,保险杠会在爆炸中解体,尽可能减少带有强杀伤力的碎片数量,这也是一种非常有效的保护手段。

动力系统采用较多的民用设计,后置的发动机为一台120马力克莱斯勒225-2 6缸汽油机,采用4档手动变速箱,四轮驱动,板簧悬挂,带有液压减震器。因为单位功率较高,机动性还不错,最大公路速度能达到100千米每小时。

车体装甲比较薄,四周只有8毫米厚的钢装甲,底部因为防地雷的需要增加到10毫米,乘员室顶部为开放式,发动机舱顶部则有一面玻璃纤维的舱盖。前排内分别坐着驾驶员和车长,正面和两侧均开有大面积的观察窗口,有铰链的装甲板保护。后部的乘员舱可以搭乘6名士兵,他们3人一排背向而坐,通过直接翻越两侧乘员舱上下。

装甲车上没有固定的武器装备,但在四周设置有机枪座,可最多安装5挺机枪,这些机枪由搭乘的士兵操作,他们一起为装甲车形成了较为全面的火力输出角度,机枪也能被拆下跟随步兵作战。

RBY装甲车的整体尺寸和重量都比较小,这让它拥有很好的战略机动性,可以用重型运输直升机吊运,或者大型运输机直接空运。

除了以色列军队使用,该装甲车还出售到危地马拉、洪都拉斯、委内瑞拉和莱索托,据说它的售价为6万美元,其中危地马拉使用的版本将发动机更换为145马力的V8柴油机。

RBY装甲车也存在后续改装版本,例如安装106毫米无后座力炮的自行火炮版本,安装陶式反坦克导弹的自行反坦克车导弹发射车,安装双20机炮的自行防空炮,以及自行迫击炮等版本。

RBY装甲车的服役生涯比较平淡,曾参与过危地马拉的内战,其他就没有什么实战了,据说目前仍有部分国家装备这款装甲车,以色列军中则用RAM系列将其取代。

RBY MK1轻型装甲车重约3.6吨,车长5.023米,宽2.03米,高1.66米,车体装甲8~10毫米,车组有1名驾驶员和1名车长,外加6名乘员。1台120马力汽油机提供动力,最大公路速度100千米每小时,最大越野时速50千米每小时,最大行程550千米。

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