豪车都该标配的nvh主动声技术，仅售10w的比亚迪海豚已广泛使用了

相信老车友们都应该知道，一台车开得舒不舒服，对于内界和外界的声音处理显得尤为关键。通俗点来说就是对于外界噪音的吸收效果如何，以及车内发出的提示音，环境音等等是否会让人听得舒适，身心愉悦。而比亚迪的nvh技术以及主动声技术，则是主要为了解决这些问题并且加以改进和优化。

而NVH的N顾名思义就是noise，也就是对噪音的控制是排在第一位的。如果一辆车无法隔绝外界大部分噪音，那么哪怕里面的声音仔好听也是徒劳，音响效果再好也是无稽之谈。所以比亚迪经过自己多年的技术沉淀，以及在nvh领域多年的技术研发投入，如今已经进入了一个发展新阶段，更是在全世界请来了多位国际顶级大师的加盟！

首先在噪音控制方面就请来了声躁和声学包专家车熙范先生。车熙范先生有整整27年NVH研发经验，帮助比亚迪王朝还有海洋系列开发完善了风噪流程，建立风噪和声学包正向开发体系，让比亚迪汽车对于外部声音的隔绝和把控愈发到位！

另外比亚迪nvh的首席专家Charles Zhang博士同样也是功不可没。要知道张博士曾是法国汽车工程师学会振动和噪音分会会长。来到比亚迪以后对于比亚迪系列车型开发，还有超级混动dm-i平台，e平台3.0纯电的开发都起到了至关重要的作用。配合比亚迪自身卓越的实验研发能力作为基础，还有背后投入近两亿的研发资金，如今比亚迪对于nvh技术的把控也可以说细致入微了。

当我们整车的静谧性达到一定水准以后，就可以考虑如何融入一个，让坐车和开车的人都感觉到舒适好听的听觉环境了。而早在21年比亚迪的海豚车型就通过ota全面升级了海豚主动声，取得的效果也是广受好评。

而到了如今，比亚迪专属品牌声已经逐步形成并且完善，并且自然的分成了王朝品牌和海洋品牌两种调性。王朝品牌主打国风国潮，主要融入了许多中华传统乐器的声音，更多的展现中华文化的细节，不同朝代的乐器对应不同朝代命名的比亚迪车型，让人融入其中，感受韵律的非凡。

而海洋品牌则是偏向年轻时尚化一些，设计灵感源于海洋的灵动和朝气。海浪声作为辅音，还引入了许多自然与动物的声音相结合，军舰系列甚至还引入了出港汽笛、海浪拍打舰体等声音元素，让人感觉身临其境。

如果亲身体验过比亚迪部份车型的朋友应该都会发现，比亚迪大部分车型隔音效果都是杠杠的。包括之前去试驾汉系列海豚系列，比亚迪在同价位段的用料把控可以说十分到位了。可惜没有办法长时间去体验一下比亚迪专属品牌声所带来的日常体验提升，不知道车主们感觉是否满意呢？