第一视角 全新保时捷911 Carrera S 一辆纯粹的驾驶机器！我目前...

这次拍的是新款的保时捷911 Carrera s，车主选配好190多万落地，底盘选装件全选满了，操控拉满。保时捷911相信是每个人的梦中情车，这次开完确实魅力十足，真的是一台纯粹的赛道驾驶机器。3.0t 450马力水平对置发动机配合保时捷最新的8速pdk，真的太强了，普通模式下动力响应就很棒，开起来很跟脚。一旦切入运动或者运动+模式，这玩意非常非常狂暴，实测低于3.6秒的百公里加速，pdk响应一级棒，堪比电动车的动力响应，一踩就马上降档，响应是我目前开过的所有油车里最快的，推背感十足，这辆911s的动力真的棒，动力匹配也非常棒。底盘操控又是这辆911s的一大亮点，车主底盘操控选配都选满了。这辆911是我目前开过的操控最好的车，没有之一。操控真的一级棒，哪怕是普通模式，车身响应极快，侧倾贼小，舒适模式下也几乎毫无侧倾，运动+模式下更没有侧倾，像是一辆贴地轨道车一样，操控非常出色！真正的赛道驾驶利器。当然底盘舒适性就不行了，悬架很硬，过滤不舒服。隔音也不太好，这辆911就是纯粹驾驶机器，并不是给你舒服开的那种。911的外观也非常好看，这辆911相信是每个人的梦中情车。