造纸烘缸轴磨损，关键时刻你需要这项技术

企业产生烘缸轴磨损的主要原因

浙江省某造纸厂有一条薄页纸生产线，其烘缸材质为铸铁，直径1.5米重4吨，在生产运行过程中烘缸震动特别厉害，被迫停机检修发现轴磨损特别厉害，单边磨损量在15mm左右，基于这种背景贵公司找到福世蓝复合材料公司，对复合材料公司做了详细了解后并积极展开了业务合作，技术人员前往企业仅用2天时间（方案制定、尺寸测量、工件加工）就完成了轴承位的修复工作，为企业节省了大量的停机时间。

此类问题为何使用复合材料进行修复

利用高分子复合材料不但确保其配合面百分百接触，其材料自身具备的退让性，使其抗冲击震动的能力远高于不能退让的金属材料，同时随轴承内圈的胀缩而胀缩，最大限度的减少了磨损的可能，从而确保设备的正常运行，达到甚至超出正常的使用周期。

通过此次针对磨损问题的修复后，再次证明福世蓝复合材料技术可以有效的现场解决此类现场不易拆卸的轴磨损问题，可以有效的延长设备使用周期，提高开机率，缩减企业针对维修维护方面的费用支出。

直径：220mm

宽度：120mm

磨损量:单边15mm

转速：50--60转/分

配合：退卸套配合

润滑：稀油润滑

工程师现场造作步骤进行轴磨损修复

1. 了解烘缸磨损情况，制定修复方案。

2. 表面烤油处理：用氧气乙炔对磨损部位进行烤油，直至无火花四溅为止。

3. 表面打磨处理：将磨损部位整体打磨粗糙，并清除前后轴肩及轴承位所有高点。

4. 表面清洗处理：用无水乙醇清。洗打磨后的待修复部位。

5.焊接定位，保证轴的同心度。

6、空试退卸套，查看定位块接触情况；

7、 调和涂抹材料：按比例调和2211F材料，调和至均匀无色差，并将调和好的材料均匀涂抹至待修复部位；

8、安装轴承、安装退卸套，锁紧退卸套，保证轴承过盈配合，测量轴承游隙后合格；

9、材料固化后安装所有的配件可进行开机运行。

如何进行烘缸轴承位磨损修复，看看工程师怎么操作