DIN17670 CuNi2Be JIS C1751铜带冲压件电子材料
DIN17670 CuNi2Be JIS C1751铜带冲压件电子材料
QCd1.0 C16200, C16201, C16500 C108 - CuCd1 - CuCd1
QCr0.5 C18100, C18200 CC101 - CuCr - CuCr1
QCr0.5-0.1 C18400, C18500 - - CuCr - -
QZr0.2 C15000 - - - - -
QZr0.4 - - - - - -
Bl0 C70600 CN102 Cu-Ni10FelM - - -
Bl9 C71000 CN104 CuNI20Mn1Fe CuNi20Fe C7100 CuNi20Mn1Fe
BFe10-1-1 C70600, C70610 CN102 - CuNi10Fe C7060 CuNi10FelMn
BFe30-1-1 C71630, C71640 CN107, CN106 CuNi30Mn1Fe CuNi30Fe C7150 CuNi30MnlFe
BMn3-12 - - - CuMn12Ni - -
BMn40-1-5 - - - - - -
实际生产中,为了高速大批量生产,引线框架通常在一条金属带上按特定的排列方式连续冲压而成。框架材料占集成电路总成本的1/3~ l/4,而且用量很大;因此,必须要有低的成本。
铜合金价格低廉,有高的强度、导电性和导热性,加工性能、针焊性和耐蚀性优良,通过合金化能在很大范围内控制其性能,能够较好地满足引线框架的性能要求,己成为引线框架的一个重要材料。它是目前铜在微电子器件中用量zui多的一种材料。
交通工业
船舶
由于良好的耐海水腐蚀性能,许多铜合金,如:铝青铜、锰青铜、铝黄铜、炮铜(锡锌青铜)、白钢以及镍铜合金(蒙乃尔合金)己成为造船的标准材料。一般在军舰和商船的自重中,铜和铜合金占2~3%。
军舰和大部分大型商船的螺旋浆都用铝青铜或黄铜制造。大船的螺旋浆每支重 20~ 25吨。伊丽莎白皇后号和玛丽皇后号航母的螺旋浆每支重达3 5吨。大船沉重的尾轴常用""海军上将""炮铜,舵和螺旋浆的锥形螺栓也用同样材料。引擎和锅炉房内也大量用钢和铜合金。世界上di1艘核动力商船,使用了30吨白铜冷凝管。
BMn43-0.5 - - - CuNi44 - CuNi44Mn1