30万以上车型销量增幅35%！都说经济下行，买豪车的却越来越多？

经济下行，是我们今年经常听见的一个词汇。

大环境不好，大家都没钱了，失业率居高不下等等言论，充斥于网络，身边的人都在控制自己的消费欲望，不敢花钱。但是让人惊掉下巴的是，豪车的销量却在猛增。

数据显示，今年1-5月30万以上高端豪华车销量达到104.5万台，同比增幅高达35%，而30万以内的产品销量658万台，增幅0.5%。数据来自乘联会，非常可靠。

也就是说，在我们感觉大环境不好的情况下，却有越来越多的有钱人买了豪车。为什么会出现这样的现象？

在网上翻阅大量资料，结合自己的思考之后，我算是得出了一个初步结论。

第一个原因是马太效应，所谓的马太效应就是强者更强，弱者更弱，在当前的经济大环境下，马太效应是体现的比较明显的，财富加剧向已经拥有资产的富人阶层流动，这一点不能多说了，大致的意思你们知道就行了。

第二个原因是，如今的国内车市正处于快速变革的时期。电气化转型，让更多的消费者，有了换车的打算，造成了30万以上的车型消费增多。怎么解释这个问题呢？举个例子，如果你在10年前买了一台奥迪A6L，你在用了四五年之后，你不会有换车的打算，为什么？因为这个级别的燃油车，进步幅度太小，发动机还是EA888，变速箱还是双离合，顶多就是外观内饰的变化，配置增多了，但是这些改变足以让你动起换车的心思吗？不会。

但是现在不同了，几年前的奥迪A6L，和如今同价位的新能源汽车，压根不是一个时代的产品了。发动机和变速箱，换成了电池和电机，辅助驾驶能力大幅提升，各种科技化配置让人看的眼花缭乱。这种根本性的创新，才会让人有换车的打算。

而另一方面，国产新能源汽车大大拉高了同价位车型的产品力，举个例子，你以前想买一台加速6秒内，七座的豪华品牌中大型SUV，要近百万，像理想L9这样的加速能力、燃油经济性、空间表现、配置表现，放在以前的BBA车型上，百万都打不住，现在只要50万以内，这一点，让很多之前没有打算换车的消费者，有了换车的打算。让之前没有打算买车的消费者，有了买车的打算。

今年1-6月，新能源车销量完成374.7万辆，同比增长44.1%，市场占有率达到28.3%，可以说新能源汽车有力地拉动了高端汽车的销量增长。

说到底，电气化变革，让国内汽车市场的游戏规则改变了，也重构了汽车产品的评价体系和评价标准，这种变革，也催生了新的消费。