机械专业课：每日一题（14）

链传动应该布置在低速级，链传动承载能力强，一般低速级的承载较大。摩托车就应用了，齿轮布置在高速级，减速器减速后，由链传动带动摩托车后轮运动。
带传动可以布置在高速级，一般带传动可以直接连接动力部分，生活中很常见，很多电动机柴油机直接通过带传动驱动下一级设备。带传动布置在高速级，当实际传动的功率超过所允许的额定功率是可过载保护，从而保护重要零件。

链传动应布置在低速级，因为速度过高，会引起额外的动载荷，会使链震动加剧，冲击大，噪声加大。
在设计多级传动变速建议：高速使用带（V带、齿形带）,低速端使用齿轮变速,遇尖峰负荷 皮带还起缓冲作用,甚至还能起到过载保护作用.这样,使得传动系统刚柔相济、优势互补。