【5:3】一扫本赛季阴霾，彪哥终于赢了！【范阿特访谈比赛详解置顶评论。】

“我仍旧热爱这项运动。”范阿特剑指第四件彩虹衫。

“当我看到我让很多人感到快乐，这就是我坚持下去的原因。”范阿特承认，虽然他仍然沉醉于公路越野，但与早起职业生涯相比，第四次赢得彩虹衫已经不再是一个目标。今晚范阿特将与比利时队友们并肩作战，向世人们展现他与宿敌彪哥的对决。“这将是本赛季最后一次了，这一切都不再让人兴奋，如果我错失冠军，那将是一种遗憾，但并不意味着什么，这个头衔对我来说不算什么（是么？）”范阿特已经不需要再向人们证明什么了，公路车届他也很成功，米兰圣雷莫（2020年冠军），阿姆斯特尔黄金赛（2021年冠军），根特维尔海姆（2021年冠军），9个环法赛段冠军。当被问及是什么驱使他参加公路越野世锦赛，“荣誉，当然是荣誉，我仍然热爱这项运动。”

“我真的很后悔这是我这周日最后（本赛季）一次公路越野比赛，赛季过得太快了，当我看到我能够让更多人再次感到快乐，这就是我做这件事的动力。”

范阿特在2016-2018年连续三年获得世锦赛冠军，今年12月开始的公路越野赛季，共参赛13场，他获胜了9场，13次站台，胜率69%，站台率100%，6次战胜彪哥。而彪哥参赛14场，6次获胜，站台12次，胜率43%，站台率86%，4次战胜范阿特。范阿特并未提前踩点赛道，但他预计不会像世界杯那样具有挑战性，但比赛节奏会很快，障碍物会接踵而至。范阿特将会在第二排发车，他对彪哥的开场进攻印象深刻，“这很要命，但好在我已经能够适应，彪哥跳跃障碍的技巧十分娴熟，我需要加倍小心。考虑到赛道上可能出现的速度，彩虹衫会让人们玩命冲刺。如果顶尖车手都为了彩虹衫而战，那场面将会十分有趣。”当被问及是否能够相信范阿特的冲刺的时候，他回答“当然。”

67分钟的紧张激烈比赛，彪哥终于让粉丝们心满意足，如愿以偿击败宿敌范阿特，拿到了个人第五件彩虹衫。整场比赛，双范咬的很紧，直到最后一段柏油路，彪哥的突然加速超过范阿特，在主场车迷的呐喊助威中夺冠。“这太难以形容了，我想这就是每个人都会提前说的，比赛本应有的样子，我和范阿特的冲刺对决。当然，这是一场美妙的胜利，我认为这是我职业生涯中最美妙的三场胜利之一，我会铭记这场比赛很久。”12秒之后，Iserbyt过线，拿到铜牌。荷兰队一开始就表现积极，彪哥开赛之初就保持领先，范阿特紧随其后。过程中2人不断进攻。“我感觉超级放松，这可能是今天取胜的关键。我能够保持冷静，我想每个人都希望我在障碍上有所动作，但我已经知道我想冲刺。在这里的冲刺，很难用语言表达。我已经为了今天的情况预先准备了很多次了。我对自己的背伤也做了处理。在训练营的时候，我和队友们重新设定了目标，并且按照预先的计划执行，结果让人十分开心。”彪哥范阿特在公路越野大赛中已经获得了8件彩虹衫，5块银牌和铜牌。“我想大家都已经知道了这些故事，我俩争斗已经10年了。我们相互竞争，把对方和比赛都推向了更高水平。这是一段非常酷的故事，但这不是结束，我们还会在公路赛场上继续见面（恕我直言，公路赛场上您还真没范阿特抢眼，不是说你不行哈。）”

比赛一开始，荷兰队就开始控场，第二圈的时候，彪哥上坡加速，只有范阿特能够跟上，2人把其他人甩的远远的。他俩完成第一圈后的16秒，追击集团才过线。第三圈的时候，范阿特领先到达山头上，彪哥不断拉扯试探着比利时人。木板障碍一向是彪哥炫技的地方，但他并没有拉开太大差距，范阿特在接下来的一圈又开始领先，这一圈比较安静，因为2人领先差距比较大，追击的凯博思和索伦浩特落后28秒，随后的追击6人组落后14秒。节奏相对缓慢的第4圈后，双范在第五圈以本场第二块的成绩6分37秒完成。尽管如此，范阿特在让他感觉棘手的木板障碍上吃了点亏，但他随后基本都保持在前面，尽管彪哥在桥面和木板处再次加速，但并没有给比利时人带来大麻烦。身后，铜牌追逐者的位次发生了变化，范德哈尔和Iserbyt追上了索伦浩特。第八圈最慢，双范用了7分钟。彪哥整场比赛几乎都跟在范阿特身后，最后一圈，2人仍旧难解难分，彪哥在中间几圈的上坡和桥面都曾领先。65分钟过去了，比赛进入了激烈的尾声，范阿特又回到了前面，2人都无法发动致命一击，并排来到了木板障碍。他们速度慢下来了，都不想在最后的冲刺中保持领先，最后范阿特率先经过那段经典的台阶，不过彪哥随后在柏油路上的冲刺，让范阿特无法超越，只能饮恨。