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2022.8.1再探宜万铁路

2022-09-09 18:41 作者:结标淡希y 0人读过 | 我要投稿

上次来宜万还是2021年5月12日，匆匆走马观花的打卡了宜凉段沿线车站（差了一个利川）这次又来便是补足遗憾，顺便简单回顾去年的行程

东站全景

中国湖北省宜昌市伍家岗区宜昌东站，站台规模5台9线（含正线3条，兼到发线），线侧3层站房，拥有沪蓉线、鸦宜线2条既有线路，及郑渝高铁宜昌至兴山联络线1条、沪渝蓉高铁武汉至宜昌段1条

湖北省恩施土家族苗族自治州巴东县野三关镇巴东站，即更名前的野三关站，2台5线规模。

湖北省恩施土家族苗族自治州建始县高坪镇高坪站，为宜万铁路近年新建车站（2020年10月开通运营），2台4线规模

湖北省恩施土家族苗族自治州建始县建始站，2台5线规模

湖北恩施土家族苗族自治州恩施市枫香坪村恩施站，规模3台10线（1座侧式站台，2座岛式站台，5台面）

利川站由于当时赶着时间去川渝地区就没有打卡，遂略有遗憾，现在开始2022年的重访宜万铁路旅程。顺便补上利川

乘坐上局D2217上海虹桥-重庆北，前往野三关站

长阳站I道通过

榔坪I道通过（预留站

宜万铁路叶溪河大桥与G50沪渝高速铁罗坪大桥并行

宜万铁路上行线与G50沪渝高速关口垭大桥

更名后的巴东站

野三关小住一晚第二日赶往利川

湖北省恩施土家族苗族自治州利川市利川站，站线规模2台6线

至此宜万铁路宜昌东-凉雾段所有客运站收集完毕

乘坐成都铁路局D634返回宜昌

通过宜万铁路宜昌长江大桥，远处夷陵长江大桥

同台Z50

宜万铁路专栏告一段落～

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