现代车质保期内出故障，厂家拒保，原因竟是加装了灯带？
平潭的卢女士反映，她在2019年6月购买了一辆北京现代的途胜，而今年十月份时，车出现了发动机过热的问题，拿到4S店维修， 对方却说这车只能她自掏腰包来修，这让卢女士不能理解， 自己的车明明还在质保期内，为什么厂家会拒保？ 0 1 三包期内维修需自费
原因竟是加装了灯带
回忆起当天的情况，
卢女士仍心有余悸。
她告诉记者，当时她的车子
是在准备上高速时出现了故障。
为了安全起见，
她把车就近送到了北京现代汽车
中源特约销售服务店进行检修。
卢女士：
维修人员告诉我，由于散热器的风扇出现故障，导致车子发动机过热。
事后没多久，卢女士就收到
4S店的工作人员发来的一张截图，
表示厂家对于这次的故障，不给予保修，
也就是说卢女士得自掏腰包来修了。
卢女士：
现在事情没有得到解决，也没有鉴定报告，他现在一直没有找到原因，我也不知道我这个车出现什么故障才会导致，散热器风扇插头烧毁，并且厂家说不给予索赔，原因是因为我改装了灯带。。
卢女士透露，
之前她为了让车辆更加美观，
就在车上加装了一条灯带，
但是谁曾想，
这个灯带却成为了三包被拒的原因。
那么这到底是怎么回事呢？
当天，记者和卢女士一起找到了
北京现代汽车中源特约销售服务店了解情况。
售后经理表示发动机过热的原因
是散热风扇不工作，导致插头融掉了
但是在卢女士看来，自己的灯带只是装在大灯线路上，并没有连接在散热器风扇上，现在大灯还能用，因此她认为不是自己加装的灯带造成了散热器风扇不工作。
4S店：原有的线束被破坏
没法索赔新的线束
针对卢女士的质疑，
4S店拿出了一份途胜的《车主手册》
认为卢女士车辆目前的情况
属于质量担保规定不适用范围的第八条。
售后经理：
非北京现代汽车装备的任何装置或附件，以及其造成的任何损失，这个就是质量担保规定不适用的质量范围。
我帮客户申请索赔，厂家不同意，你把我原有的这根线束破坏了，我怎么给你去索赔新的线束，我完好的东西给消费者，消费者肯定要给完好的东西给我。
针对这名售后经理的说法，
卢女士认为，厂家和4S店
对于车主手册的解读有问题，
如果有证据证明造成散热器风扇故障
是因为加装灯带造成的，
那么她也能接受厂家拒绝三包的决定。
记者 VS 售后经理：
所以你们没有做过相关的鉴定是吗？ 嗯随后，记者也向法律人士咨询
关于《车主手册》上相关规定的解读。
法律人士丁教授认为
如果车主有对车辆加装相关的配件
而因加装的配件所产生相关的损失
车主应该自行承担。
最终双方协商一致
当天，双方都不愿意退让，
卢女士随后也将情况
反映给了福州市消协，
经过后续几次沟通和协调，
目前，记者从卢女士处得知，
他们已经达成协商。
