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英国海军航空母舰介绍(十一)——马耳他级

2021-07-27 21:38 作者:黑狐12138  | 我要投稿

        自条约时代结束,英国海军先是开创性的完成了第一艘装甲航空母舰皇家方舟号的建造,之后又在两年内连续开建了六艘光辉级。这些大型舰队航母装备了厚重的装甲甲板,拥有着远超美日同行的优秀防护力,付出的则是载机量缩水一半,这点代价在大战爆发前的皇家海军看来十分划算。

最早的装甲航母—皇家方舟

        然而,第二次世界大战爆发后,英国海军在实际使用中很快发现,这些重甲航母由于载机量过少,缺乏独立行动的能力。相比于美国和日本海军航母编队所能够进行的大规模航空战,即使是在地中海上面对作战意志较弱的意大利人,大英的装甲航空母舰多数时候也必须与战列舰同行,防备水面舰队实力不俗的意大利海军突袭。到了战争中期,英国皇家海军终于决定建造一型着重载机量可独立执行大规模航空战的航空母舰——马耳他级

光辉级采用的单层全封闭机库使得其舰载机搭载量比采用双层机库的皇家方舟还要少

        由于英国人不愿意放弃装甲防护的诱惑,因此,想要获得理想的舰载机运用搭载量只能大幅提高舰体尺寸及排水量。根据设计方案,马耳他级航空母舰的尺寸几乎与同期美国海军设计的中途岛级相当。

中途岛级航空母舰是美国海军在二战中建造的最大型舰队航母,于二战结束后不久完工,同级三艘,建成满载排水量59900吨,后经数次现代化改装,满排提升至62600吨,参与过冷战中美国所有的大规模军事行动,于二十世纪九十年代年全部退役

        马耳他级的排水量达到了史无前例的47350吨,两倍于此前英国皇家海军的主力航母光辉级(标准排水量23000吨)。同时,100毫米的装甲飞行甲板也丝毫不惧日本的神风自杀机。

另外,与先前的英国航母不同,马耳他级并没有采用封闭式机库,而是参考了美式航母的开放式机库,以便舰载机能够在机库中提前热车,减少甲板作业时间。升降机数量也增加至4座,其中两座按照惯例安装在飞行甲板中线上,另外两座则被安装在飞行甲板舷外。由于飞行甲板极为宽大,且升降机数量较多,其航空作业效率也远比先前的英国航母更高。

基本性能

  • 舰员:3500人

  • 标准排水量:46900吨

  • 满载排水量:57700吨

  • 舰艇尺寸:273m×41m×10.7m

  • 动力系统:8座锅炉,4组蒸汽轮机,主机输出功率200000马力,4轴推进

  • 装甲甲板厚度:100毫米

  • 续航力:7100海里/20节

  • 航速:33.25节

武备

  • 8座双联装4.5英寸高平两用炮

  • 8座六联、7座单装40毫米博福斯

  • 舰载机运用搭载量80架,可选多种机型

海喷火

管鼻鹱

萤火虫

梭鱼

如实际建造完成刚好可搭载战后服役的

海怒

海毒牙

海黄蜂

 

      1943年7月,在最终设计方案完成之前,英国海军部便向船厂下达了3艘马耳他级航空母舰的订单,分别命名马耳他、新西兰、直布罗陀,不过由于战争期间英国各大船厂订单繁忙,特别是大量巨人级轻型航空母舰的建造工作尚未完成,根本没有余力开工这三艘英国历史上最大号的战舰,直到1945年战争结束后订单取消时为止,三舰均处于图纸状态,现在的我们只能从游戏中一窥其容。


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