夜莺夜影 | 香港东铁线图集

9年前第一次去香港的时候因为行程的关系并没有乘坐过东铁线，这次好好地体验了一番。只可惜此时直通车还没有开（7月调图已恢复部分车次），没有拍到KTT或者SS8拉着25T驶过站台的样子。本文是一个图集，收集了一些作者在东铁线拍摄的图片。

旺角东站

东铁线即1910年开通的九广铁路英段，如今北至罗湖站（或落马洲站），南至金钟站，经过多次改建逐步成为城际列车与城市列车混合开行的铁路线。目前运营城市列车的车站共有16座，总长度37.5公里（至罗湖）或41.3公里（至落马洲 / 福田口岸）。现役东铁线列车是2021年投入运营的，由韩国现代Rotem制造。每列9节编组，中间有一节头等车厢。运营速度120km/h，总载客量2845人。

列车驶入九龙塘站，站台上的人很多

列车驶入大学站

列车驶入大学站

列车驶入大学站

东铁线有不少弯站台，车厢中部的门与站台之间的间隙较大

列车驶入大学站

大学站张贴的一些告示

车内的LCD显示屏

车内的LCD显示屏

列车驶入大学站

列车驶入太和站

罗湖站站台，背景则是深圳的高楼

列车驶入罗湖站

罗湖站内去往深圳方向的标志

由罗湖站向北看，可以看到不远处的国铁深圳站与停靠的国铁列车

东铁线列车内部

列车驶入大围站

九龙塘站

红磡站的九广通服务台，由于当时直通车尚未恢复，此处非常空旷

位于尖沙咀的钟楼，过去曾是九广铁路九龙站建筑的一部分。目前车站已拆除，原址现在为香港文化中心，只留下这个钟楼作为文物