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改车系列:战舰少女R篇之“BIG T”——提康德罗加(CV-14)座驾介绍

2023-08-13 20:51 作者:卡曼多中士  | 我要投稿

本文将介绍提康德罗加的座驾——2017年款雪佛兰科罗拉多ZR2皮卡


简介:提康德罗加是一位拥有多个代号的美国籍战舰少女,不过她最令人熟悉的代号是“BIG T”,作为埃塞克斯级姐妹成员之一,提康德罗加在战斗技巧和作战效能方面,可不亚于其他的埃塞克斯级姐妹,而且她深受其他国家战友和司令官的信任。在生活当中,跟一些美国籍战舰少女一样,喜欢当拉拉队的队员,为队伍加油打气。她有一辆美国皮卡,是2017年产的雪佛兰科罗拉多ZR2皮卡,这辆V6引擎的皮卡,不管是日常还是在其他方面,深受提康德罗加的喜欢,为此她还把这辆车冠以“BIG T”称号,但随着时间的推移,提康德罗加想让自己的科罗拉多皮卡来点更加刺激且更不一样的东西,她找到了司令官,司令官在听到她的要求后,就接受了,而接受的结果就是一辆动力更强劲,越野能力更强,外表更加硬朗的科罗拉多皮卡。

历史:

2018年6月 该车从雪佛兰美国本土下线并配发到纽约州的一家4S店。

2018年10月 美国籍战舰少女提康德罗加在该4S店购买该车,成为该车的第一任车主。

2018年10月——2025年2月 提康德罗加将车作为代步与运输工具使用,期间进行多次维护保养,到了入驻皮兰港区后,该车也跟着入驻皮兰港区的停车场并继续使用,到了2025年2月,为了进行改造作业,提康德罗加将车交给司令官团队进行改造。

2025年2月——2025年6月 这辆车经过4个月改造与测试后,到了6月,团队将车移交回提康德罗加手中。

现在 该车在提康德罗加驾驭下,行驶在欧洲的公路与泥地之间。

改造计划:

1.性能

这辆车搭载的是3.6升V6发动机,输出308匹马力,每小时182公里,但提康德罗加希望自己的科罗拉多皮卡能够跑的更快,并且对悬挂等部件进行升级,进一步强化越野能力。

2.内饰与周边配置。

内部需要添加提康德罗加所需的东西。

4.外观

外观需要进行改造,并且更换新的涂装。

 

改造具体措施:

一.性能

提康德罗加希望自己的科罗拉多能够跑的更快,越野时速能够有更好能力,在这样的要求下,团队对这辆车的引擎,变速箱,传动轴等部件进行拆卸。

小心翼翼将部件拆下来后,团队对部件进行进一步拆卸,拆卸后,团队将缸体,曲轴等一些部件送去一家高性能零件公司进行强化锻造,而剩下的零件就去网上进行购买。

考虑到改造成本与质量的情况,团队找到了NEXTECH公司进行采购,这家公司有开发科罗拉多ZR2的改造部件,并且价格与质量方面符合团队要求。在一番了解与议价后,团队购得所需的部件。


冷却系统,电线,ECU,排气系统,增压系统等都是用NEXTECH公司,由于是针对科罗拉多ZR2而设计的,在安装方面比较友好,不需要进行二次改造。

增压系统采用的NEXTECH公司开发的机械增压系统,这套系统针对科罗拉多ZR2所搭载的V6引擎而设计,这套增压系统对马力的提升有显著辅助作用。

为了防止引擎过热且提升引擎冷却效率,团队安装NEXTECH公司开发的冷却系统,对于引擎的冷却效率有很大的提升,减少过热的风险。

为了提升动力输出,团队更换了NEXTECH公司开发新的电喷系统,并搭配NEXTECH公司的ECU程序,使其新部件在电控程序辅助下能让整车动力更加精确输出。


重组引擎并调试ECU后,这辆车在马力测试机上得到的数据是:马力905匹,最高时速每小时286公里,0-97公里加速时间3.3秒,最大扭矩992牛米。

905匹,286公里,对于一辆皮卡来说,这个性能表现无异于将一辆皮卡绑上火箭般的速度,动力与扭矩更强大,符合提康德罗加的想法,但动力提升所带来的操控难度提升,是提康德罗加不得不面对的问题。

在动力提升的同时,团队也对这辆皮卡进行越野化的改造,底盘方面,团队设计并制作一套可拆式底盘护板,这套护板可以保护底盘不被碎石等东西侵入,让底盘可以更加坚固。

引擎舱内部的部分重要部件做了防水处理,确保在涉水时候,部件不会因为水的侵袭而出现问题。

并且加装特殊加热系统,这套系统是针对低温冰冻地区而安装,确保在低温状态下,能够更容易的启动引擎。

轮胎方面,采用的是TOYO(东洋)公司开发的越野轮胎,该轮胎表面是类似巧克力块状表面,用的是复合材料,在面对雪地,泥浆,沙地等恶劣路面的时候,可以提供比较好的抓地力。

悬挂方面,为了让科罗拉多皮卡有更上一层楼的越野能力,团队定制一套定制越野悬挂,悬挂采用的是定制款式的越野专用悬挂,除了增加车高外,在面对恶劣路况时候,车身会更加稳定,更容易克服困难路况。

除了更换悬挂外,更换新的防倾杆和新的传动轴,更换新的传动轴目的是为了适配新安装的越野悬挂,让其悬挂于传动轴能够配合无间。

刹车方面,刹车部件进行更换,包括卡钳,刹车盘,刹车片和刹车油,刹车盘更换成更好散热能力轻量化刹车盘,刹车卡钳换成新的刹车卡钳,刹车片为高性能刹车片。

二.内饰与周边配置

1.玻璃更换成防弹玻璃,可防5.56,5.45,7.62,9毫米的常规轻武器子弹,.50BMG反甲弹和40毫米榴弹则无法防御。

2.玻璃外表添加黑色的防爆防攻击贴膜,可防砖块,棍棒袭击以及爆炸冲击波。

3.前排驾驶位座椅为定制款式座椅,根据提康德罗加的身材进行定制,确保乘坐舒适,并具备原有功能的同时,增加按摩功能。

4.前排驾驶座背部加装给水装置和吸管,提康德罗加可通过该装置实现一边开车一边喝水。

5.驾驶座的安全带配色为黄色。

6.后视镜位置加装行车记录仪。

7.油箱更换成定制款式油箱,容纳比原厂多百分之十五的容量,内衬添加多层凯夫拉材质。

8.车门内衬加装多层凯夫拉材质。

9.灭火器有两套,一套在驾驶舱后排地板上,另外一套在副驾驶座底部,通过管路连接到前面的引擎舱,如果引擎舱出现失火情况,戈里奇亚可以通过中控台一个特殊的红色按钮进行释放。

10.货斗除了有备胎架外,还有一套修车工具包。

11.副驾驶的储物格里有急救包和化妆包。

12.方向盘下方位置加装隐蔽型快速拔枪装置,可容纳手枪体积的轻武器。

13.方向盘附近一个空调出风口被改造为手机托座。

 

三.外观

外观方面,提康德罗加希望自己的科罗拉多外观能有不一样的变化,于是团队找到了欧洲一家车体设计公司,给这辆车设计并制作一套车体,而成果是这样的:

前脸维持原厂风格,但前保险杠换成钢制前保险杠并且附带LED灯,前拖车绳隐藏在前保险杠里面,前车灯的灯壳配色为黄色。

前后翼子板采用无铆钉宽体风格的翼子板,让这辆皮卡更帅气。

由于增加车高,为了方便上下车,加装固定式踏板。

车顶部分加装存放架,可让提康德罗加除了在货斗上放东西外,也可以在车顶上放。前面黄色部分是LED灯,提升夜间照明能力。

轮胎是东洋轮胎,轮圈是REKON B57B轮圈。

货斗内部有一个可拆式备胎架和备胎,并且拥有一个隐藏安装转接座,为特殊情况做准备。

后保险杠换成黑色定制后保险杠,下面4个圆孔的东西是护板,排气尾管为NEXTECH公司开发直排式排气尾管,口径比原厂大一些,排气更有效率,尾灯的灯壳配色为黑色。

涂装方面,提康德罗加有自己的想法,她在皮兰当地一家超市里卖风火轮玩具车的地方,看到一款风火轮玩具版的雪佛兰开拓者(Blazer 4×4)越野车,她觉得很酷,所以买了下来,之后,她研究一下这辆车的涂装能不能用在自己的科罗拉多皮卡上。


风火轮玩具版的雪佛兰开拓者4X4(泥泞涂装版)

有了灵感之后,在自己的设计与团队的帮助下,提康德罗加很快就完成设计稿,并交给团队进行处理,而成果是这样的:

整车的涂装设计参考风火轮的开拓者涂装,不管是配色还是涂装布局,让这辆皮卡看起来就像是皮卡版的开拓者一样。

配色方面,为黑,红和黄,代表着提康德罗加的衣服身上的配色,也是她喜欢的配色。

底色配色为黑色,用的是喷漆进行喷涂,为了确保漆面质量,团队进行多层喷涂,花了数天的时间。

其他配色和图案则是用贴膜方式完成,团队将设计方案给了皮兰当地一家贴膜公司后,公司进行制作,然后团队花了几个小时的时间,将贴膜贴上车身,贴膜比喷漆更快。

 

轶事:

1.项目名字叫“BIG T”,BIG T是提康德罗加的一个代号,她把这个代号当做自己的爱车昵称。

2.提康德罗加参与了测试,并提出改进建议,团队根据她的驾驶数据和改进建议对该车进行进一步调教。

3.提康德罗加曾经将车停在胡德的停车位,引发一些不愉快的事件,后来提康德罗加道歉。

4.车牌号为CV14BT,翻译过来就是CV14 BIG T。

5.提康德罗加很喜欢用货斗装一些不得了的东西,而且平常是不带备胎架的。

6.提康德罗加用电子支付方式支付这辆车的改造费用。

7.提康德罗加在设计涂装的时候,德国籍战舰少女U1405调侃提康德罗加的皮卡是一辆玩具车。

8.下面是一段科罗拉多ZR2的试跑视频(PS:为“BIG T”配音的配音演员是:经过改造的905匹马力3.6升V6机械增压引擎):

 

后记:

在完成改造后,提康德罗加很满意自己的BIG T改造后的样子与表面,905匹马力的V6加上四轮驱动与强化过的越野改装,让这辆“BIG T”面对恶劣环境的时候,能够轻松自如。加上帅气的外观改造与致敬风火轮的开拓者越野车的涂装,让这辆车看起来像是一辆放大的玩具车一样的有趣,对于提康德罗加来说,这就是她的BIG T。

“All Hail the Big T, Queen of the fleet♪~”——提康德罗加(CV14),美国籍战舰少女



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