苏联版卡利班—塔姆重型坦克小史

        在上个世纪六、七十年代，苏联国防工业部设立了一堆奇怪的项目。导弹坦克、基于坦克改装的步兵战车（坦克世界的LT-432就是拿T-64步兵战车改装的）。此外，在此期间，还在开发可用于新型导弹的紧凑型核弹头。因此，提议设计几个新的战术核弹陆基发射基地。为了加强坦克团整体的作战能力，有必要开发新型“塔姆”重型坦克。

         根据苏联部长会议的相应决议，从根本上说新型武器的设计始于 1968 年。根据这份文件，许多国防企业不得不同时设计两个具有不同组件、特性和能力的战术导弹系统。这些导弹系统在车体型号和等级上有所不同，但使用相同导弹。两个类似系统同时设计使得不同的兵种可以在同一时期被加强：其中一个计划将分配到坦克连，另一个分配到摩托化步兵连。

     分配到坦克部队的战术导弹系统的名称为“Taran”（上世纪中叶其他的一些项目也取了相同的名称（120工程），这可能会导致混淆）。根据军方的相关要求，该战术导弹系统将安装在现有的坦克底盘上，还应该安装一个特殊的发射器。由于使用坦克底盘使得该发射车得到了一定的机动性和装甲防护能力。

     据了解，这项计划打算设计一枚固体燃料火箭，可以携带核武器或累积弹片。不同的导弹类型必须有不同的控制和制导系统，有设计师提议另外设计没有制导系统的火箭弹。不同类型的火箭弹被设计用来解决不同的战斗任务。最大射程估计为6-8公里。在最大重量为150千克的情况下，该火箭弹或导弹最大可以安装0.3kt的核弹头。

     图拉仪器设计局被任命为“塔姆”设计工作的主要执行者。列宁格勒基洛夫工厂负责底盘和发射器的开发。此外，在不同的工设计段，其他企业和组织可以参与设计工作。

       最初，设计师决定在287工程上进行改装来安装塔姆导弹系统，相关改装工作在列宁格勒国营基洛夫厂进行。这辆坦克歼击车安装的不是传统炮塔，而是一个特殊的发射单位，中间有一个可伸缩的发射器。

      然而，这个想法很快就被放弃了。因为改装287工程的工程量过大，而且在很多方面达不到军方的标准。因此，军方决定使用T-64A的底盘T-64A在当时算是最先进的坦克之一，但T-64A的炮塔必须要进行重新设计来安装大口径导弹发射器。

      据了解，作为新项目的一部分，T-64的炮塔需要重新的设计。需要重新考虑火炮的口径以来发射火箭弹。安装新炮塔的T-64A要比改装的287工程更有优势。首先，他可以向任何方向开火，炮塔可以360度旋转。况且炮管还可以提高射程。

      由于安装了新的炮塔，塔姆导弹坦克的外观可能与常规坦克不同。它可能与T-64A有一定的相似之处，但在炮塔的比例上有严重的不同，主要是发射器的比例。可以认为，这样的外观会提高车辆的生存能力，因为敌人完全有可能将导弹系统与传统火炮混淆。

       尽管更换了炮塔和战斗室，塔姆主战坦克仍然可以保留其原有的车体和大部分部件。特别是车体前部的附加装甲和其他方向的装甲厚度没有改变。这样一辆坦克的战斗重量高达37吨。因此，塔姆可以与现有的坦克在同一战斗队形中作战，并进行火力支援。根据计划，塔姆导弹坦克包括两种不同用途的统一口径的导弹。由于两种导弹类型不同，坦克可以执行不同的任务，为进攻或防守部队进行火力支持。此外，还在开发 "塔姆-1 "导弹，该导弹能够攻击敌人的装甲车辆和防御工事。

     根据已知的信息，两种塔姆导弹都将安装一个圆柱形的保护外壳。导弹要放车体的中央或后部，在离开炮管后打开保护外壳。据说，该导弹的口径为300毫米。主要由可安装的核弹头的大小决定。导弹的其他尺寸不详。常规导弹的质量为150公斤。其中，弹头重65公斤。

       该导弹被建议按照单级方案建造，并配备具有所需要求的固体推进剂发动机。很明显，发动机占据导弹的大部分内部容积。由于使用这样的发动机，飞行速度可以达到500米/秒。计算表明，现有的技术有可能制造出这样的导弹发动机，用它制造的武器的飞行距离将达到10-12公里。

      在该框架内，苏联设计师正在考虑多种控制装置。第一个方案建议取消任何制导。在这种情况下，导弹在发射后将不得不沿着上升的弹道来飞行，飞行过程中只靠旋转来稳定。第二个方案要求安装一个简单的校正器来控制导弹的飞行。在它的制导下，导弹将在设定好的路线附近飞行，这大大提高了发射的准确性。第三个方案是最有意思的。有人提议设计一个完全自主的引导头，达到发射后不用人工导引。

          塔姆导弹坦克最大携带一个直径不超过300毫米、质量为65公斤的核弹头。在这种限制下，常规导弹的最大装药为0.1至0.3吨。对于塔姆-1，打算开发了一种具有相对较高破片率的破片形装药。巨大的装药质量使其穿甲厚度将达到300mm，并同时形成一个碎片场。没有关于塔兰导弹坦克的瞄准系统的信息。显然，一定会安装坦克用的瞄准器或类似的装置，以确保可以在10-12公里的范围内进行观察。此外，还需要有潜望镜或望远镜来引导开火。如果需要，坦克必须使用外部目标指定来发射，这对瞄准系统提出了特殊要求。

      与常规坦克一样，塔姆导弹坦克也是由三名乘员操作。驾驶员在坦克前部的老位置上，炮手兼装填手和车长在炮塔内。其他配置与常规坦克也是一样。据报道，塔兰导弹坦克将携带混合弹药。在弹药舱中，将携带不超过2-3枚带有特殊核弹头的导弹和10-12枚非核塔姆-1导弹。很明显，在初步设计阶段，总工程师就已经决定，不能没有战术核武器。

       在距离敌人8-10千米时，塔姆导弹的车组成员必须给发射器充电，用设备发射导弹。只要有几辆导弹坦克，每辆发射不超过两到三枚塔姆导弹，就能对敌人造成重大伤害。此外，他们还将使用 "塔兰-1 "导弹。计划是用它们来攻击在核攻击中幸存下来的装甲车和防御工事。之后，坦克和其他战斗车辆可以发动进攻。

     根据已知信息，关于 "塔姆 "的研发工作一直持续到1972年。至此，火炮设计局、列宁格勒国营基洛夫厂和相关企业已经设法解决了大量的问题，确定了塔姆导弹坦克的大部分特征，并准备了部分必要的文件。然而，该项目没有进入原型车阶段只停留在纸面上。在七十年代初，坦克底盘上的导弹发射车的设计工作被停止。随之而来的是摩托化步兵连的废除。

      遗憾的是，取消塔姆导弹坦克的确切原因不得而知。然而，现有的数据使我们能够了解哪些因素可能影响项目的命运。部队对该导弹系统感兴趣的原因有很多，但同时投入使用的机会也很小。技术、操作、甚至军事政治因素都可能阻碍项目的发展。塔姆导弹坦克系统项目只进行了几年的开发。在研究和开发阶段就已经很清楚，提议的导弹系统在性能和能力方面没有最有利的平衡。地面部队需要一种更加成功和高效的车辆。

翻译自：Проект тактического ракетного комплекса «Таран»