统一润滑油为重卡车辆做好开工前的保护
过年了，大部分的卡车司机也开始给自己的重卡“放大假”，小编在这里提醒您，爱车在“停工”期间还是要做好保养的。重卡如果长时间停放的话，虽然表面上看不出有什么问题，但是可能会出现机油变质的现象，特别是在温度比较低的冬天，车内的液体更容易出现异常。所以，停工期间我们也要做好油液的检查，以免节后影响正常开工。
车辆发动机长时间不运转，发动机内的机油就会慢慢回流到油壳的底部，时间一长就容易发生氧化、沉淀。因此，长时间停车后，要及时检查机油的质量及是否缺少，如果发现机油变质一定要及时更换，换机油一定要选择适合自己车辆的。对车辆比较熟悉的人都知道，好的机油可以在零部件表面形成高强度的油膜，达到降低发动机磨损的作用。
作为车辆日常必备用品，机油为发动机提供润滑、清洁、冷却等作用。伴随着重卡的更新换代，重卡车辆的载重量也越来越多，重型和超重型载货车辆也不断增多，其次，车辆的制造技术也有了很大的进步，因此对润滑油也提出了更高的要求。
统一润滑油几十年来始终深谙消费者的真实需求，依托统一T-lab低碳润滑实验室领先的技术，不断地对商用车润滑油进行升级，专门针对现阶段国内载重商用车的实际需求，打造了统一油压王百吨保高级柴油机油CI-4，该产品的综合性能及高科技含量给重卡司机们留下了深刻的印象。
统一油压王百吨保高级柴油机油CI-4采用先进的稳压技术，大大提升了润滑油的抗剪切能力、高温粘度稳定性及长里程粘度稳定一致性，有效避免了车辆在苛刻工况下因油压波动引起的发动机故障。采用国际领先的配方技术，赋予了产品超凡的抗磨性及抗氧化性。该产品还拥有极强的烟炱分散性能，能够为发动机带来更优异的清洁性，抑制沉积物生成，为发动机提供全面保护。更值得一提的是，统一油压王百吨保高级柴油机油CI-4还是一款证书级低碳润滑油，获得瑞士通用公证行认证的低碳润滑油证书，在减碳方面做到有据可循，在保护发动机的同时也做到了保护环境。
统一润滑油自成立以来，一直坚持自主创新的发展方针，始终以我国的国情及消费者的需求为导向，不断地推进科技创新，引领行业稳步发展。
