最上级能力向上型？日本防卫省的新FFM合同

2023年8月25日，防卫省发表了有关选定两家承包商进行新多用途护卫舰的设计和制造的声明。

根据这份声明，三菱重工（MHI）将作为主承包商，日本海事联合体（JMU）作子承包商。 FFM是一种比海自的传统驱逐舰紧凑但被给予新能力的新型舰船。她们能够布雷和扫雷，这是一般驱逐舰不干的活。她们还有隐身的外观。重要的是，她们定员更少，这对征员困难、人手不足的JMSDF来说意义重大。 目前在部署的FFM是最上级，其能够从舰艉布雷，也可操作用于扫雷的无人水面载具（USV）和无人水下潜航器（UUV），她的舰艏还有搜索水雷的声呐。在反潜战领域，最上级在尾部装备有变深声呐与拖拽声呐阵列，能单舰开展双基运作或与僚舰进行多基运作。不过，该级舰目前尚未安装垂发（以后补上）。当下有4艘已经服役（最上、熊野、能代、三隈），还有8艘在建或海试中。看起来她们似乎将取代老式的阿武隈级DE。 根据防卫省放出的文件，新FFM将增添额外的功能，包括建造之初就上垂发。她计划搭载雷声的ESSM改进海麻雀，或者A-SAM新型舰空导弹，07式垂发阿斯洛克反潜导弹。她也会搭载专门的舰空导弹引导设备。因此新舰将能在更远距离迎击敌方导弹和潜艇。尽管吨位小很多，新FFM仍将拥有现在的非盾舰的战斗力（秋月：我失业了）。 除了SH-60，后直升机甲板还将搭载一架无人机充当会飞的传感器。关于这个UAV，测试在途，有意向的型号是insitu（波音旗下的）的ScanEagle 2和Shield AI的V-BAT-128。这两者之一将成为新护卫舰的标准装备。 一款多功能声呐会装在目前最上级用于安装雷区探测声呐的地方。 舰桥和主桅的结构有些许变化：1）新设计展现了舰桥周围额外的延伸区域，一条环绕整个舰桥的猫道；2）主桅可见更多天线阵，有3组，比最上多一组，而且安装角度扭了45度。 由于这些改进，新船的尺寸、吨位都有所增加，标排涨到4880公吨。 新FFM预计建造10艘，采购价格将很快在2024财年预算里见到。 FFM打破了现有的JMSDF舰队构成，迈出了一步勇敢的尝试，以更少的人员、更低的成本达成更高的作战能力，对于国债高筑、预算有限、人力资源不足的海自而言意义非凡，可能也为面临类似问题的欧洲海军作出了小型高效的榜样。

资料来源：Naval News-Japan’s MoD Awards Contract for New FFM Vessels Wikipedia-Mogami Class Frigate