如果来自驳船的德国士兵浪潮试图入侵福克斯通

在第二次世界大战中，如果来自驳船的德国士兵浪潮试图入侵福克斯通，英国军队将如何保卫沿海海滩？

当希特勒最优秀的人落入 200 年前为拿破仑设下的陷阱时，我们会大肆屠杀和嘲弄。

Dymchurch Redoubt，福克斯通郊外的一座大型堡垒，罗姆尼沼泽。

“我们打算击沉他们虚弱的平底船并淹死入侵者，你这老策略”——英国对纳粹入侵的防御计划

1940 年，福克斯通和罗姆尼·马什完全撤离，并开始为德国入侵者做准备。几个世纪以来建造的沿海防御层得到了更新和改进。一旦法国沦陷，德国人立即炮击并将福克斯通轰炸到地面，这方便地改善了防御。

“我们将在海滩上战斗，我们将在登陆场战斗，我们将在田野和街道上战斗，我们将在山上战斗；我们永远不会投降”——丘吉尔

德国的入侵计划可以预见地以罗姆尼沼泽为目标，这就是我们在那里建造我们的岛屿最大陷阱的原因。

皇家军用运河；

一个巨大的 28 英里长的防御结构，专门用于将英国与法国最近的弱点——罗姆尼沼泽，位于多佛和黑斯廷斯之间，被认为是入侵的自然着陆区，平坦的土地和道路直通伦敦，成为一个死亡陷阱。

1940 年，南部海岸的海滩被带刺铁丝网缠住，这将划定广泛的雷区，海滩上和后面都有反坦克和杀伤人员地雷。

29 座 Martello Towers 构成了 Romney Marsh 巨大的防御陷阱的一部分。

Dymchurch Redoubt 是建在这个防御奇迹两侧的一对大型堡垒之一，还有 74 座马尔泰罗塔沿南部海岸建造，其中大部分集中在罗姆尼沼泽。塔楼定期放置，以提供联锁的火场并将入侵者驱入陷阱更深处。

Dymchurch Redoubt，建于 1803 年，锚定皇家军用运河的东侧。

在 Dymchurch Redoubt 周围成对建造了六个 Martello 堡垒，以保护皇家军用运河的闸门免受潜在的入侵部队的侵害，并将入侵者驱向运河。

运河防御工事长 28 英里，通常宽约 10 米，深 150 厘米，建造时间大约为 5 年。从宽阔的沟渠中挖出的土被抛起，提供了一个突出的防御护栏，一条军用道路沿着整个长度延伸，防御部队将在运河护栏上享有无与伦比的防御阵地，并沿着连接均匀间隔的碉堡链的道路快速加固它沿着凸起的树木繁茂的堤岸延伸。

过了阿尼金，我有制高点——欧比旺

碉堡，在敦刻尔克之后，军运河立即被分配了一个带有工兵的大型步兵小组，他们在运河的每 500 米处用混凝土碉堡和铁丝网加固。作为南部海岸防御的一部分，建造了 6,500 个碉堡，其中很大一部分位于罗姆尼沼泽。

由于重型武器短缺，来自最近报废的 RN 舰艇的大量海军高射炮被用于保卫罗姆尼沼泽防御工事。

WW2 药盒，皇家军用运河

守卫运河东南部的碉堡。

Martello 塔每座高约 40 英尺，墙壁厚约 8 英尺。入口是一个距离地面约 10 英尺的木梯，梯子上方是一个平台，可以向攻击者和步枪兵和机枪巢穴的城垛向下射击。

Martello Tower No.1，福克斯通的四个几乎坚不可摧的拿破仑堡垒之一。

Martello 塔 23 号，Dymchurch Redoubt，是为支撑堡垒和防御洪水闸而建造的六座塔之一。

马尔泰罗塔 55 号，诺曼斯湾，德国计划入侵的最西侧。

现在是陷阱。

德国人将在 40 英尺高的 Martello 堡垒的猛烈火力下向海滩移动，这些堡垒充当前进的绊线硬点，由布伦炮队的联锁火力方舟负责。入侵者将被侧翼的两个大型堡垒引导到皇家军用运河的内陆，并用步兵挖掘。

冲过开阔的地面，拼命地试图突围，当他们的可怕处境的现实将被淹没时，水会开始上涨。整个防御工事链都建有闸门，旨在迅速淹没运河和大海之间的所有土地。

为了控制闸门，德国人不得不占领 Dymchurch Redoubt 及其 6 个 Martello 堡垒。完成洪水需要三到四次潮汐。这意味着入侵的军队必须被困在陷阱内，而水在他们周围上升。

德国人将向内陆推进，远离马泰罗，深入陷阱。闸门将开阔地，洪水将涌入。猛烈的枪声和尖叫声将被英国人在恶魔般的防御后面庆祝和嘲讽的歌声所淹没。 德国入侵者将在投降和溺水之间做出选择，这是一个有 200 年历史的陷阱。