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新手司机注意,上高速为何ETC收费比人工通道要贵,里面大有学问

2019-08-21 18:27 作者:阿喵汽车  | 我要投稿

对于一些常跑高速的朋友来说,都会去办一个etc,毕竟有etc卡能够不用排队进出高速匝道,可以说是省时更省力,但是喵哥相信有不少朋友都遇到过这么一种情况,原本是办了etc之后通行费用打九五折,结果发现打完折之感觉过路费比以前走人工通道还要贵一些,那事实上真的是这样吗?etc真的有这么坑吗?阿喵汽车的喵哥给大家详细讲讲。

由于这些年国家高速公路路网发展很快,以前从A地到B地只有一条高速公路这个是没得选,但是现在从A地到B地可能有三条、四条高速公路可以选,而这个时候就会出现从A地到B地不同的高速公路收费不一样,因为有些高速公路可能在建设过程当中桥梁隧道比较多,所以收费就会高一些,而以前通过取卡走人工通道进出高速的时候,那张卡是属于IC卡,并不具备双向交互的通讯功能,也就是说只有刷那张卡他才能进行识别,不刷是识别不了的。

所以走到人工通道拿到收费IC卡,之后这张IC卡就会记录车辆的入口和出口信息,至于从A地到B地走的是哪一条高速公路,这张卡其实是不知道的,只能通过路径识别系统来识别,对走的哪条高速,是依靠路径识别系统里面的高速摄像头,通过摄像头来识别车牌号以及图像信息,但是这里面就有一个问题了,路径识别系统有时候会出现数据丢失,比如说车辆速度太快,或者突然起雾下雨正好遮挡了车牌号,这个时候就不能够正确地识别车辆是走的哪条路线,这样一来等下高速的时候收费站就只有入点和出点信息。

但是etc有一些工作原理跟以前IC卡工作原理不一样,etc设备具备信号的双向交互功能,当用etc设备上高速的时候,etc卡会记录入口和出口信息,同时还会记录车辆的路径信息,也就是说车辆具体走的哪条高速,etc卡是有记录的,而当车辆的路径信息被很好的保留下来之后,在出口收费的时候一般就会按照实际行驶路径进行收费,而用IC卡则是按照出口和入口收费,这也就导致了走同样的一段路,用etc价格反倒会更贵一些的情况发生。

不过以前上高速走人工通道,收费卡以前都是简单的IC卡,现在已经逐渐变成了CPC复合卡,这种卡同样具备信号双向交互功能,也就是说等高速将IC收费卡全部换成了CPC的复合卡之后就不会再出现与用etc卡价格不一样的情况,基本上CPC复合卡都能详细的记录你行驶路径,按照行驶路径来收费,以上就是对于用etc卡为什么与人工车道收费不一样的原因,不知道各位车友们了解了吗。


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