北京到伦敦仅需2天？中国又一超级工程，横跨亚欧高铁，震撼全球

最近，中国又一超级工程亮相，这项超级工程将横跨亚欧大陆，将中国跟欧洲路程缩短到2到4天，北京到伦敦仅需2天？究竟是什么工程这么牛？据了解，这一工程就是中欧高铁，即将于明年开建，最先开建的路段将是总长800公里的莫斯科-喀山铁路，一旦建成这条横跨亚欧的高铁，中国跟欧洲的交流将变得更加便利，沿线的俄罗斯，哈萨克斯坦，白俄罗斯等国也将收获巨大经济红利，对于这一超级工程，就连外国专家也连连称赞，并表示中国这一举动震撼全球。

中欧高铁一旦建造成功，必然将轰动全球，这一超级工程的主要作用，是将两个世界上人口最为稠密的区域用铁路连接在一起，近年来，中国与欧洲的贸易额正以一个飞快的速度增长，在2011年，中欧贸易总额已经达到了5672.1亿美元，而在去年，这一数字直接已经增至6361亿美元，为了恢复全球供应链，欧洲在未来还会进一步加强与中国这个世界工厂的联系，两方的贸易额还会继续增长。

在这种情况下，修建一条中欧高铁，将极大减少双方货物运输的成本，时间以及增强运输效率，在高铁技术上，中国目前已经位居世界第一，无论是客运用的高铁，还是货运用的高速列车，中国均有涉及，在客运上，中国可以投入最新的智能化复兴号车组，这种高铁列车的时速高达350公里，可在数天内就将旅客输送到俄罗斯，欧洲等地，考虑到每年前往欧洲旅游的人非常多，建立中欧高铁将有助于两方旅游业的继续发展。

而在货运上，中国的高速货运列车时速已经达到了200公里，以外中欧之间的货运主要依靠海运，而成都出口的货物要运到欧洲，至少得需要近半个月的时间，而在时速200公里的中欧高铁的帮助下，路程将被大幅缩短，根据目前中欧高铁的规划来计算，从成都向欧洲发货，仅需12天左右就可以抵达波兰罗兹，再依托欧洲高度发达的公路网，在1-3天内就可将货物分拨至欧洲任意地区。

由此可见，中欧高铁的前景十分光明，此前曾有消息称中欧高铁的修建需要耗巨资，但事实上，中欧高铁大部分路段都位于中亚以及俄罗斯境内，而这些国家的铁路线十分密集，只需与相关线路进行对接，便可完成一条线路的建造，目前俄罗斯已经计划了多条联通白俄罗斯以及哈萨克斯坦的线路，到2023年，相关线路便可完工，由于只需要完成线路对接，中国在国外建造高铁线路的成本也被压低至每公里0.5亿美元，在成本跟修建问题解决后，北京到柏林的中欧高铁，很有可能在2026年左右竣工。

总的来说，中欧高铁的修建，是中国未来整合世界岛经济的最好办法，在中欧高铁的基础上，中国还可以打造诸如泛亚铁路，中非铁路等跨大陆的超级铁路工程，在真空管道技术成熟后，中国甚至还能打造一条通往美洲的铁路，在可以预计的未来里，甚至只需要一周时间，就可从北京到伦敦或旧金山。