国内首个航运类期货来了！

国内首个航运类期货来了

        7月13日，上海期货交易所（下称“上期所”）子公司上海国际能源交易中心（下称“上期能源”）发布公告，就上海出口集装箱结算运价指数（欧洲航线）期货（下称“集运指数（欧线）期货”）合约和相关业务细则公开征求意见。一一正大期货召主帐户：预留欧美4/大恒26/小恒12 ，量大aavaca可谈，代理也欢迎来咨询。

        上期所表示，集运指数（欧线）期货的推出, 将填补市场空白，可为集运班轮公司、货主、货代等相关企业提供远期运费预测参考和运价风险管理工具，服务集运产业发展需求，提升经营主体的抗风险能力，有助于进一步丰富期货品种体系，提升期货市场服务实体经济的能力，同时，也是服务国家“海运强国”战略、服务上海国际金融中心和国际航运中心建设的重要举措。

采用现金交割

        根据此次公布的征求意见稿，集运指数（欧线）期货的标的物是上海出口集装箱结算运价指数（欧洲航线）。该指数由上海航运交易所编制并于每周一15:05（北京时间）发布，表征上海出口集装箱即期海运市场欧洲航线结算运价的变动方向和程度。

        根据征求意见稿，集运指数（欧线）期货的交易代码为EC，报价单位为指数点，合约乘数为50元/点，最小变动价位为0.1点，涨跌停板幅度为上一交易日结算价±10%，最低交易保证金为合约价值的12%，合约月份为2、4、6、8、10、12月，最后交易日为期货合约交割月份最后一个开展期货交易的周一，交割日期同最后交易日。

填补市场空白

        我国是航运大国，多项指标在全球排名前列。国内大量进出口企业依靠集装箱进行货物运输，上海港集装箱吞吐量连续13年位居世界第一。

        近年来受内外部环境因素影响，集装箱运费水平出现大幅波动，对集装箱产业链企业和外贸企业的正常生产经营带来挑战，市场对推出相关风险管理工具的呼声逐步增加，同时企业也希望能够了解未来运价走势，合理制定运输计划。

        中银国际期货董事长张育斌认为，该品种将促进金融机构与现货企业合作，增强期货公司服务实体企业能力，有助于期货公司提供更多样的服务选择，丰富期货公司产品体系，期货公司的资管产品或风险管理子公司经营模式也将更加灵活多样。

       忽略：动力方面，艾瑞泽8高能版采用奇瑞鲲鹏动力2.0TGDI发动机，最大功率187kW，最大扭矩390N·m。举个直观例子，其动力参数比保时捷718的部分车款都要高。而且它“喝”的是92号汽油，官方指导价12.99万-14.69万元。主动安全方面，新车搭载了540° 安全影像，当用户驾车通过障碍物时，可以更加准确地掌握车辆的位置和方向。整车辅助驾驶级别为“L2.5级”。