动力电池BMS核心SOX算法公开课

BMS系统包含检测模块和运算控制模块，检测模块将测量电芯的电压、电流、温度以及电池租的电压这些信传输给运算模块进行处理。

控制模块中最核心的应用层软件，其最重要的就是电池状态估计算法和故障诊断以及保护。

动力电池BMS软件开发侧重学习BMS的状态估算算法——SOC和SOH以及SOP。对于SOC、SOH的计算方法，重点讲解安时积分法、OCV查表法、以及基于模型的卡尔曼滤波法和状态观测器方法。这些是BMS的核心功能，也是致力从事bms算法开发工程师必学的重点内容。

本次公开课主题

本次公开课主要讲解：新趋势下BMS开发的现状和趋势，以及会对BMS主要功能和算法进行梳理讲解，以及作为一名BMS开发工程师所必须掌握的能力要求经验进行分享。

公开课时间和地点

时间：2022年7月13日 20:00-22:00

地点：汽车学堂腾讯会议室

公开课主讲老师

李老师，博士，硕士生导师

目前主要开展新能源汽车动力电池状态估计、行驶路径、充电规划等研究；共发表学术论文30余篇，ESI高被引文章5篇，单篇两年内被引100余次，国家发明专利授权4项，为国内外20多个期刊的审稿人。

扫描海报中的二维码，备注关键词：sox算法，免费参与报名此次公开课

关于清研车联

清研车联，是清华大学苏州汽车研究院重点孵化打造的汽车职业教育企业。

专注于汽车行业垂直产业链，致力于中国汽车产业新型人才的培养，为汽车产业的转型升级大规模输送合格人才，为院校和企业的人才培养提供综合解决方案。

积极应对汽车产业变革中科技、人才、服务等快速发展趋势，充分依托清华大学优质的教育资源，重点聚焦新能源汽车、智能网联汽车、汽车智能制造，汽车轻量化与NVH等汽车新技术领域，推陈出新，引领教育变革，从内容和模式方面协同国内汽车职业教育转型升级。

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