安徽省首个“轨道并行”高架桥具备通车条件

中国基建报讯（张跟平、苏诗洋 报道）近日，安徽合肥淮海大道高架桥完成沥青摊铺，具备通车条件。

合肥淮海大道(文忠路—祥和路)道排附属及综合管廊工程位于新站高新区，道路全长约5.3千米，施工内容包括道排、桥梁、综合管廊、地道、交通土建、照明、电力(土建)等。淮海大道连接合肥主城区北部与东部组团，直接沟通北城与新站高新区、肥东县，是组团连接的重要通道之一。由中铁四局承建的淮海大道高架部分“轨道并行”，为上下行分离的两幅桥，敷设在合肥轨道交通3号线桥梁两侧主线桥长1595.15米，单幅桥宽13米，采用十六联连续箱梁。

淮海大道高架作为省内首个与城市轨道交通并行的城市主干道高架桥，其施工难度大，安全要求高，中铁四局项目部以“小节点保大节点，以日计划保周计划，以周计划保月计划”的模式，通过对每月产值情况、安全质量、环保、文明施工等考核，持续保障施工快速推进。

淮海大道是支撑合肥市新站全区路网骨架的主干道之一，通车后对优化区域交通秩序、改善区域交通环境、居民出行便利具有重大意义。