话四 运输舰队护航行动
距舰队意外遭到炮击两天时间之后。
新的任务发送到了终端上，是负责护航一支从皇家出发，向北方联合运输物资的船队，这可是个长期项目，耗费的时间很多，但在进入北方联合控制范围并与北方联合派出的护航编队汇合后护航任务就算完成，鉴于大量的塞壬舰队都只聚集在北方内联合内部，这项任务并不算危险。
但整支舰队还需要额外护航原港区派出的补给舰，鉴于路上条件恶劣，只能由补给舰直接补给，这也意味着舰队会因此丧失主动进攻权。
“只能希望在路上别碰到塞壬拦路就好了。”梦音叹了口气，又再次拿起终端，再仔细把任务要求看了一遍，然后起身去通知舰娘们了。
长线护航任务需要多带补给舰，从这里先到达运输舰队的出发地还要五天左右，而护航的航行时间长达两周多，而且天气寒冷，气候条件也十分恶劣，电子仪器极有可能出现故障，保持通讯可不再轻松了。
以执行初次巡航任务的第一舰队为核心，并增加五艘量产驱逐舰和两艘量产重巡洋舰。以这样的规模进行护航。
舰队驶离港区，向预定与运输船队的汇合处进发。
一周后，皇家至北方联合航路。
指挥舰里的梦音被冻的瑟瑟发抖，尽管加装了空调，但只要一出舰桥，还是很冷的。
毕竟马上要进北部了呢，在靠近北极的地方当然会很冷。
当然也还得庆幸极端寒冷的天气并没有对作战设备构成大的影响。运输舰队出发一周后仍未遭到任何攻击。至少在一开始没有被破交，运气也还算不错。
到达与北方联合预定的交接地点还需要不少时间，乐观估计也至少需要几周，除了寄希望于不要有塞壬舰队进行破交，也还得希望不要遇上极端气候状况，不然航母就派不上用场了。
北极航线运输，第7天。
第一周非常的平静，舰队并未遭到任何攻击，这似乎是件好事，但又显得用主力舰队执行护航任务的决定有些不合适，总感觉是在浪费资源。
目前也没有遇到其他大的突发事件，一切都还算正常。按这个速度的话再有个几天就可以完成任务然后返航了......
但果然不会这么容易啊。
雷达上显示在舰队东北方向约70公里开外，一支舰队正在高速航行，从航向来看，似乎并不是冲着运输舰队来的。只能认为无法判断，但现在应该怎么办？
指挥舰上的梦音显然在头疼这个问题。不论是尝试发送无线电进行交流还是利用舰载机侦查，都会暴露己方舰队的存在，就算一开始对方的目标并非运输舰队，肯定也会被吸引过来。
但如果不进行任何侦查作业，一旦遭遇附近敌舰破交，那也不好处理。在这样的情况下，似乎无法两全其美。
但很快，有东西在对空雷达的屏幕上出现了，梦音打开终端，发现舰队再往北500公里处有什么正在靠近。
在终端上快速控制量产舰在前方摆好，并通知舰娘们成轮型阵，同时命令萨拉托加起飞了所有的f6f地狱猫战斗机，暂时在高空巡逻。
没到半个小时，密集的塞壬舰载机出现在了舰队上空，几架塞壬战斗机先行突入，然后在密集的防空弹幕中被击落。
“大部队到了！” 处于舰队最北端的z46如实报告。
数架俯冲轰炸机正从高空准备往下俯冲投弹，不过似乎并没有看到鱼雷机，这着实让人松了一口气。
“萨拉托加，让f6f俯冲下来，把这些家伙给我打掉！”
先前起飞的f6f地狱猫占据了高度优势，从塞壬的机群上空开始俯冲并向下扫射，在不具备优势的情况下，在低处的俯冲轰炸机根本无力进行反击。一开始接近的轰炸机还没来得及扔下炸弹就被击落。
舰载防空炮的作用也不错，作为专门强化了防空火力的主力舰队，在舰载机的配合下足以在外层构筑起一道屏障，让塞壬的舰载机有来无回。
原本打头阵的塞壬的战斗机已经被密集的防空火力悉数击落，没有战斗机护航的轰炸机也在f6f的攻击下被击落，形式似乎还不算太糟。但是关键是要优先执行护航任务。这就意味着无法进行反击，一旦打成持久战，就会处于劣势。现在更重要的事是想办法脱离战斗继续运输任务。
好消息是，在梦音的控制下，舰队一直沿着之字形向北移动，前来进行攻击的都是些老式飞机，作战半径并不是很大。只要一直行进，应该不久就可以脱离战斗了，因为塞壬的舰队似乎并没有要进行追击的意思。
在下午开始与敌接战时是一点左右。在激战了几个小时后已经是黄昏了。在夜间作战可不是什么好事。因为夜间舰载机起不了作用，或者说是无法升空作战。即使是再优秀的指挥官，在夜间也只能靠舵柄和防空炮来保卫自己的舰队。这可是个相当麻烦的事。但眼下攻击显然没有停止的意思，但梦音也只能无可奈何的让萨拉托加回收了所有的战斗机，接下来的战斗只有靠着防空炮来撑过这一夜了。
天渐渐黑下来了，但在天黑下来之前，塞壬没有再次出动舰载机，这着实让人有些疑惑。
从雷达上来看，塞壬的舰队似乎在进行机动规避，然后......
塞壬的航母被击沉了？指挥舰上的梦音一脸不可思议，这里应该没有其他舰队了才对。
直到，一条信息从终端上跳了出来......
