手记：罗老师关于切离合时机的解释

罗老师：切离合，减少引擎制动，那么如果在你想要减速的过程中，如果没有配合坚决的倾倒，就势必需要更多的使用刹车来降速。也就是说，干扰你自主转向的不是切离合的动作，而是你在倾倒过程中过多的使用了刹车。更深一层就是，当你身体足够主动，倾倒足够坚决的时候，就可以早点切离合，因为倾倒本身就有减速作用。@北京- 追梦～风之纹章 

以前你的感受，主要是因为身体不够主动。目前到了现在的级别，可以再反过来去尝试早点介入离合了。在早点介入离合的时候，依然能够快速的倾倒，保留入弯初速，那就快了。这玩意就是越到后面越需要不断，反复去尝试的过程。

引擎制动的控制，除了油门，还有离合的使用。当然，这个也许也是一个过程。另外也要根据车型和怠速的不同去配合。

坚决而有效的倾倒前提是，早翻身。

宋哥可以练带油倾倒了[机智]