装着引擎的电动车？丰田计划推出纯电续航超过200公里的PHEV车型

日前，Toyota（丰田）对外公布未来的产品发展策略，预告将会在2026年以前推出10款全新电动车，并定下全球年销量150万辆的目标，会后，丰田副社长中岛裕树更透露，目前工程团队正在开发下一代PHEV车型，纯电续航里程有望超过200公里，相较于现有的PHEV，纯电续航里程足足增加了一倍以上。

以最新发布的大改款Prius PHEV为例，其搭载的2.0升插电式油电混合动力系统，结合容量达13.6kWh的锂电池，依据日本国土交通所公布的纯电续航里程，换算后大约为87公里，如果是配备17英寸轮组，则可达到105公里，平均油耗分别为3.84L/100km、3.32L/100km (WLTC测试标准)，表现已经算是相当出色。

不过，为了进一步提升续航力表现，Toyota已经开始开发下一代PHEV，目标是将纯电续航里程提升到200公里以上，Toyota更将下一代PHEV定位成“Practical BEV”，也就是更为实用的电动车，不仅能提供足以应付短程距离的续航力，还能解决电量不足所产生的里程焦虑，相对于一般电动车来说，确实更加实用。

此外，丰田新任社长佐藤恒治也强调，在扩大发展电动车的同时，Toyota仍会持续投入多元动力的开发，包括油电动力、插电式油电动力、氢燃料、合成燃料等，不会只专注于纯电动力。确实，如果只发展纯电动力，以目前丰田的进步，要追上前面的车企，还是有些难度！